有時候，車子起動車子抖動踩油門沒反應？

很多種情況，比如車子積碳嚴重，油品質量不好，火花塞擊穿，某一氣缸漏氣或高壓線圈有一個缺電造成缺缸節氣門臟都可能引起都動加速無力。

建議重點檢查燃油濾芯，1，汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下：汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好更換準備。12V以上可以使用。2，檢查是否由于積碳引起;如果走行2萬KM左右，重點檢查、清洗節氣門，檢查、測試、更換火花塞，確認所加汽油的油品質量。3，另外通電后，不要立即啟動,等待30秒至1分鐘，再點火看一下有無效果，不論以上任何情況,注意一次打不著車。第一次發動就好比是熱身，而第二次發動就可以“運動”了。 要看什么車，化油器的就是混合比問題，電噴的檢查汽油壓力，或冷起動水溫傳感器，因為外面溫度太高了。

怠速不穩，可清洗節氣門和油路系統。

有以下幾種可能：（1）油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。（2）排氣系統堵塞，檢查三元催化器及整個排氣管內是否有堵塞現象。（3）可能是節氣門積碳過多，怠速位置傳感器，空氣流量計損壞。

1，汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下：汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好更換準備。12V以上可以使用。2，檢查是否由于積碳引起;如果走行2萬KM左右，重點檢查、清洗節氣門，檢查、測試、更換火花塞，確認所加汽油的油品質量。3，另外通電后，不要立即啟動,等待30秒至1分鐘，再點火看一下有無效果，不論以上任何情況,注意一次打不著車。第一次發動就好比是熱身，而第二次發動就可以“運動”了。 要看什么車，化油器的就是混合比問題，電噴的檢查汽油壓力，或冷起動水溫傳感器，因為外面溫度太高了。

1、怠速開關不閉合。診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。2、怠速控制閥故障。診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。故障排除：清洗或業換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。3、進氣管路漏氣。診斷方法：若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進行密封或更換相部件。4、噴油器滴漏或堵塞。診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發出“咔嘰咔嘰”作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。故障排除：清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量并確認無堵塞、滴漏現象。5、另外，啟動抖動熄火這個故障重點檢查汽油泵,需要測量燃油壓力,汽油泵不能保持住正常的油壓會導致冷車啟動后怠速不穩,或是出現熄火的故障。行駛中熄火檢查一下節氣門體、怠速閥、噴油器和進氣道的積碳情況,積碳過多會導致車輛怠速不穩或是在行駛中熄火。其次,重點在檢查一下曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、點火線圈和汽油泵這些部件,這些部件工作異常同樣會導致車輛在行駛中熄火。

根據你描述的這種故障現象，我覺得有可能是燃油泵的壓力不足引起的，建議你先去檢測一下燃油壓力是否正常。然后更換一個汽油濾芯試試，如果還是不行的話再考慮去更換一個燃油泵總成。