外觀方面,新車和
哈弗F7(
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優(yōu)惠政策)一樣采用的是哈弗F系列最新的家族式設(shè)計語言,其六邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵進(jìn)行填充,全新的字母車標(biāo)則懸浮于中網(wǎng)上方,銳利的大燈組和內(nèi)凹式的霧燈組相得益彰,發(fā)動機(jī)艙上方隆起的肌肉線條配合底部帶導(dǎo)流槽的運動前唇則賦予整車更強(qiáng)的運動感。車身側(cè)面作為一款轎跑SUV新車自然也加入了溜背式的
元(
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優(yōu)惠政策)素,緩緩下壓的車頂弧線配合傾斜的后窗在視覺上個人覺得要比長安CS85要協(xié)調(diào)不少,在氣場上一點也不輸更高級別的全新寶馬X4,尺寸方面新車的長寬高分別為4620/1846/1660毫米,軸距則為2725毫米。車身尾部,新車和普通版車型相比要精致不少,在兩側(cè)尾燈組之間還加入了一根貫穿的鍍鉻飾條進(jìn)行點綴,提升精致度的同時也拉升整個車尾的視覺寬度。而尾箱蓋上方類似運動尾翼的小飾件則進(jìn)一步營造了新車的運動屬性。動力方面新車搭載的是和普通版一樣的1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率分別為169馬力和197馬力,最大扭矩為285牛米和320牛米,傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是7速的濕式雙離合變速器。筆者總結(jié):雖然是一款衍生車型,但哈弗F7X所呈現(xiàn)出來的綜合素質(zhì)絲毫不亞于一臺全新車型,在這個級別的車型中吉利以及長安都有車型布局,誰先上市誰就能獲得市場先機(jī),當(dāng)然這個前提也離不開親民的定價,從普通版車型10.9-14.9萬的價格區(qū)間來看,新車上市后價格調(diào)整幅度應(yīng)該不大,因此從某種意義上來說哈弗F7x鐵定要比長安CS85低。
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