求教各位 銳志怠速抖動？

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

火花塞的可能性比較大，另外積碳肯定也是要清理。元月份我的車遇到過相同的現象，更換火花塞，清洗節氣門，解決問題。

1、檢查節氣門是否臟堵，清除節氣門內積炭；再檢查進氣道的積碳是否過多，進氣道積炭會造成空氣通道截面積變窄，控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。2、在點火系統中先檢查火花塞、高壓線和點火線圈的狀況，若點火系統不良，火花塞跳火會導致熱車怠速不穩；檢查火花塞積碳是否過多，清除積炭或更換火花塞。3、燃油油壓不穩所致，檢查供油壓力及進氣壓力傳感器，如油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發引擎及車身抖動；檢查并調整油壓或更換部件。

發動機怠速時候抖動，有可能是機油或者汽油油品的問題，也有可能是發動機積碳的原因。第一，燃油品質。有數據統計，大部分出現怠速抖動的車輛與平時所加燃油質量有很大關系。所以也提醒各位車主，給您的愛車加油時，一定要選擇正規加油站，且選擇符合您車型的機油標號。不要因為攤一時便宜，而損害了發動機。當然，必要時也可以加相應的燃油添加劑來提升汽油品質。第二，發動機積碳。發動機積碳也是引起車子怠速抖動的重要原因之一。發動機積碳相信大家都不陌生，但引起積碳的原因卻有很多，往往與我們平時的駕駛習慣、行車環境等因素有關。特別要注意檢查火花塞積碳問題，很多車主容易忽視火花塞的使用壽命，其作為一個易損零件是需要定期更換的。通常流行的銥金火花塞使用壽命在8萬公里左右。第三，機油問題。如今紛繁復雜的機油市場，讓很多車主頭疼，甚至一不注意就買到了假機油。而機油品質以及機油粘度的選擇都可能引發怠速抖動等情況。所以，在機油保養方面，我們也要多花點心思。總之，引起發動機怠速抖動的原因有很多，都需要我們及時的仔細檢查。特別是發動機這一心臟部位更要重視。所以，遇到發動機怠速抖動的情況，最好去檢查一下

發動機怠速間歇性抖動，又常表現在汽車發動機轉速忽高忽低，有時加油門停頓，起步易熄火，給油門加速時，車速不能隨之迅速提高等。而導致發動機怠速抖動主要有以下幾個原因。1、發動機進氣管泄露進氣系統中擁有很多的進氣歧管或各種閥，其中的泄露就會讓不該進入的氣體，導致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低，最終導致發動機出現間歇性抖動或怠速時無力的癥狀。2、燃油系統堵塞或故障由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，導致汽車怠速時不能得到相應的燃油量，導致混合氣就會變稀，發動機動力輸出變弱，怠速抖動。3、怠速控制閥故障電噴發動機的的怠速運行大都是由怠速控制閥來控制的，ECU會根據發動機的轉速、溫度、節氣門開關等信號，會對怠速控制閥的開啟進行控制，從而來維持發動機怠速的穩定。一旦出現故障，就會使得進氣量分配不均，發動機怠速時動力忽高忽低，車輛出現抖動。4、發動機積碳問題這里的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機輸出的動力不穩定，怠速抖動，加速無力。其它原因1、在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致車輛出現抖動。2、噴油器霧化不良或有部分堵塞，使冷車怠速工況下混合氣的品質變差或噴油量太少，導致混合氣太稀，造成發動機怠速不穩或抖動。

怠速抖動絕大部分開始都讓你清洗節氣門，這個可能性最大，然后會推薦你用吊瓶和油箱添加清潔劑清洗油路噴嘴一類的，基本都是這么個套路，還行吧我的管用，