關于打方向咯噔咯噔的問題？

我也是一樣的情況，聽起來好像是副駕駛那邊靠前位置。停車或起步方向轉動就會響。后來去4s檢查了幾個小時。最后解決了。具體我沒看，反正把輪胎拆下來了，不是減震就是方向機的問題，問題不大

左右打方向盤出現咯噔咯噔的聲音很多，首先要分辨部位：1.方向盤下部的管柱部位，有可能是螺栓松動或者是缺少潤滑油產生的異響。2.車身底盤部位，主要是懸掛部件軸頭間隙過大或者螺栓松動，需要檢查。一.基本概念1.汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。五十年代，不帶方向盤的概念型汽車相繼問世，可是消費者對這種汽車一點也不感興趣。因為沒有方向盤的汽車根本就不成其為汽車。2.最初的汽車是用舵來控制和駕駛的。舵不能說不好，但是它會把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。3.但是最初設計方向盤的人沒有能夠預見到在汽車車速越來越快的今天，一旦發生車禍，方向盤卻成了造成駕試失靈

方向盤異響在各個品牌和車齡的車上都會出現，而方向盤異響的原因也是復雜多樣，很多人也會為方向盤異響所困擾，下面總結一下方向盤異響的幾個常見原因。提醒你做一下檢查：1、車輛塑料件之間的摩擦塑料件之間的摩擦可能導致方向盤異響。方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，就會有有異響。特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。2、車輛安裝的腳墊尺寸不對車主在購車后一般都會購買腳墊，而腳墊的裁剪水平和質量也是參差不齊。有時候后安裝的腳墊太大或者腳墊在地板滑動，與轉向柱直接接觸，轉向柱在轉動時就會產生摩擦，產生異響。3、劣質的方向盤套很多車主在購車后喜歡安裝方向盤套，劣質的方向盤套不能很好的貼合原裝方向盤，不但會產生摩擦發生異響，還會直接影響駕駛安全。4、方向盤內的氣囊游絲與轉向柱摩擦這個屬于車輛本身模具或者方向盤裝配問題。拆過方向盤的車主更應該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。5、轉向橫拉桿球頭老化轉向橫拉桿球頭老化，會導致橫拉桿有曠量導致方向盤異響。需更換轉向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。6、轉向機故障如果打方向的時候傳來異響，并且轉向手感明顯不均勻，有可能是轉向機配合齒輪磨損導致間隙過大，更換轉向機就可以了。7、助力皮帶松緊度不當或者老化對于機械液壓助力的方向盤，如果傳動皮帶松緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。8、限位螺絲防塵套損壞限位螺絲上有一個起保護作用的尼龍套，長時間使用后尼龍套就會被磨破，而失去了尼龍套的保護，當方向盤打到底的時候，限位螺絲與限位裝置直接摩擦，就發出吱吱的響聲。建議更換限位螺絲，或是在限位螺絲上涂抹黃油、黃油可暫時消除噪音。當然方向盤、轉向柱異響也可能與氣溫有關，熱脹冷縮造成塑料件之間摩擦產生異響。僅供參考?