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  • 我要提問

    沃爾沃xc60底盤行駛質(zhì)感怎么樣?

    iris2010ji 2019-12-09 20:43:38

    細(xì)碎震動(dòng)多嗎?和奧迪Q5L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)比,哪個(gè)底盤更舒適?兩個(gè)車都開過的人說說感受?本人倆車沒試駕過。

    7個(gè)回答
    • cjrqyj 2019-12-09 22:08:20
      我開老q5,試駕過多次xc60,底盤整體感覺老Q5好,還有隔音也是老Q5好。不過后座空間和科技配置是XC60好。
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    • MS霹靂貝貝 2019-12-09 21:59:45
      隔音不好共振,開這車遭罪,我提車4個(gè)月,已經(jīng)怕開這車了。你可以在4s附近找一條粗糙局面開快點(diǎn)試試。那種看起來很平攤,但是少兩遍油的粗糙柏油路或者年久失修的高速公路最合適。
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    • qi_si_ren 2019-12-09 21:46:05
      q5L我天天坐,xc60我天天開,相比較而言,xc60底盤更硬朗一些,Q5L由于座椅比較軟,舒適性好一些不過如果xc60選裝了空氣懸掛,那直接可以秒殺Q5L了!強(qiáng)烈建議不差錢的話一定要選裝空氣懸掛,真的是太爽了!舒適性提升很明顯
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    • mdm007 2019-12-09 21:39:25
      其實(shí)那種極限路況我們基本沒有機(jī)會(huì)去走,但確實(shí)60通過性是要比Q5L強(qiáng),說到變速箱各有利弊吧,雙離合也不是那么不堪,換擋快,傳動(dòng)效率高,無頓挫都是它的有點(diǎn),唯一不好就是可靠性不如AT,這個(gè)也看運(yùn)氣和駕駛習(xí)慣,至少我6年前的6速濕式到現(xiàn)在一點(diǎn)問題都沒有,跟新的一樣。最近也是打算入臺(tái)60。其他車型也不考慮了。
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    • 魔術(shù)車 2019-12-09 21:13:44
      本人RD版沒開過Q5L開過老Q5感覺過減速帶老Q5更舒服一下RD版的底盤感覺非常扎實(shí)過減速帶相對要硬一些個(gè)人感覺是底盤有高級感的我媽和丈母娘一坐60一會(huì)就能睡著扎實(shí)平穩(wěn)的感覺對得起這個(gè)價(jià)位的車Q5L確實(shí)簡配了別的車換代三大件或多或少都是有提升的這次發(fā)動(dòng)機(jī)和老Q5相同變速箱四驅(qū)無論從成本還是性能都有下降底盤的鋁合金用量也有減少(如果價(jià)格隨之下降也說的通)唯一就是拉皮了又或者說奧迪是研究透了中國消費(fèi)者心理空間大面子好點(diǎn)比三大件來的重要
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    • hy81249497 2019-12-09 21:03:16
      普通版的不清楚,運(yùn)動(dòng)版的底盤不錯(cuò),比較扎實(shí),小的坑洼不能完全過濾,但是避震回彈速度非常快,韌勁十足,路感清晰,在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾控制的還可以,在過比較大的坑洼時(shí)震動(dòng)傳遞的比較明顯。整體屬于避震初段軟后段硬的調(diào)校,如果對操控有些要求選運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)沒錯(cuò),如果純家用可以選空氣懸架或普通懸架
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    • 我要錢多多 2019-12-09 20:44:30
      你覺得X3好,或許因?yàn)閄3地盤隔音好一些,那個(gè)是隔音材料的問題。底盤好壞主要看結(jié)構(gòu),suv也更講究硬度。60各項(xiàng)測試的極限比X3高,而且寶馬越開噪音越大,慢慢體會(huì)吧。
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