關于大指揮官懸架的問題？
jiatao111
2019-12-10 20:57:01
8個回答
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犀利哥 2019-12-10 22:39:31
第一個問題：我的大指揮官（查成交價|參配|優惠政策）沒出現過，估計是我過減速帶都比較慢。第二個問題：我的大指揮官（查成交價|參配|優惠政策）應該在過了3000公里以后就好很多，目前才開了5600多公里。 -
是的確實是我的a4和ec速度快點過都沒有這個聲音屁股也不會過分彈跳我再說的細點因為我大指這車停的車庫的出口處有一個水泥減速帶不是平時我們在市政道路上看到的那種減速帶這個水泥減速帶怎么說寬度比較寬且隆起比較的高大指如果稍微帶點速屁股絕對是要彈跳的（但這個速度用轎車過都不會至少我那兩個轎車）大指如果想讓屁股不彈跳要非常的慢速且讓后輪完完全全的貼合隆起部分壓過才穩當情況就是這樣而前輪的金屬碰撞聲我只遇到了一次那是接近8090km/h的速度在高速路上壓過減速帶隆起不高的那種
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說實話，我的大指揮官過這些減速帶就沒這問題，從來就沒開到過減震器能觸地發出金屬碰撞聲音的時候，減速帶本來就是為了限制車速的，這高速過減速帶。。。這個價位的所有車我都能開出減震器觸底的狀態來。
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dnbt009 2019-12-10 22:13:51
我把車升上架子輪胎懸空離地，掛D檔速度30碼左右輕輕帶剎車會有咔咔咔聲，剎車踏板一直反彈，踩油門也會有嚓的聲音 -
woeidd 2019-12-10 21:54:20
我是在勻速通過坡頂?時候，懸掛會迅速拉伸到頭發出咚的一聲撞擊聲。而如果通過坡頂前踩一腳剎車，壓住車頭，就不會有這聲音。我懷疑這個FSD自適應懸掛起了適得其反的效果，在需要大阻尼的時候阻尼反而小。 -
是的哈高速過減速帶是前面懸架金屬撞擊聲慢速過高隆起減速帶是后懸架彈跳車尾彈跳拉不住的感覺但是走爛路都不存在這些情況了走爛路還行
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kanetan84 2019-12-10 21:22:41
第一次通過路面有垂直落差，速度稍高時，懸架屬擊聲音很清晰，像鋼筋瞬間折斷的感覺，嚇得我哆嗦，停車檢查沒異樣，去4s也沒查出問題，小伙子說是懸掛行程到極限問題。其他感覺與你所說一樣。 -
這種響聲你可以去看一下你后排的安全帶金屬扣是不是挨著椅子側面的安全帶那個金屬扣要自然放平下垂不然打著椅子側面的塑料板就要異響
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