2012款奇駿變速箱油要更換嗎？

等8萬公里再換吧。日產奇駿（查成交價|參配|優惠政策）定位緊湊型SUV，廠商（查成交價|參配|優惠政策）指導價是18.88-27.13萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.55分名列第2，其中油耗、內飾等都是第一名。新車車長4675mm，軸距2706mm，離地最小間隙208mm，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。新車配備胎壓顯示、360度全景影像、倒車車側預警系統、定速巡航、全景天窗、9寸中控屏、駕駛位車窗一鍵升降 防夾手、手動防炫目后視鏡，較2017款除發動機的數據調教不同，還增加了經濟模式、自動啟停、5寸液晶儀表盤、大燈延時關閉、感應雨刷等配置。

一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油。自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

咱倆車年限一樣的必須換我是8萬換的，機器換的正常要循環換三桶油，我用兩桶，4升一桶，沒拆油底殼，當時油挺黑的，建議6萬左右換最好，別聽什么免維護扯淡，另外我四驅分動箱差速鎖油也換了，分動箱換下的油非常黑，后差速鎖換下的油不算黑，但是放油螺絲上面的磁性鐵沾滿了油泥鐵屑，分動箱和差速鎖一樣型號的油80W—90的，一升裝兩桶足夠了

這款車廠家的確說CVT變速箱終身免維護。但覺得有問題，換換變速箱油也是可以的。也許換了就把那些問題消除了。可以試試的。

“免維護”只是傳說，終身免維護只是理想狀態，路況和用車環境都會對變速箱油產生影響，如果變速箱油發生變質還是要更換的。變速箱內部有很多齒輪，我們來回移動檔桿就是這些齒輪相互咬合轉動或者彼此分開的過程，當這些齒輪工作時變速箱油充斥在這些齒輪中間起到潤滑效果減少機械磨損并使齒輪工作更加平順，除此之外這些齒輪相互摩擦產生的熱量也需要通過變速箱油散到空氣中。變速箱油長時間在高溫環境下工作，油液逐漸氧化，粘度下降，潤滑和散熱性能隨之下降就會出現換擋頓挫甚至掛不上檔的情況，所以定期檢查和更換變速箱油是十分有必要的，若長期不換引起機械磨損需要大修變速箱就因小失大了！變速箱油所處空間相對密閉，氧化速度慢，所以更換周期相對較長，手動變速箱油通常50000-70000km更換一次，自動擋變速箱油則可以達到70000-90000km更換一次。由于用車路況和氣候環境的差異會對變速箱油質產生影響，所以建議車主們每間隔20000km就到4S店檢查一次，需要更換時及時更換，以免引發更大的問題。

加變速箱油：MT車型重力放油更換用量每次是在4L左右。CVT車型循環機換油的話每次用量8-12L。需要注意的是，在換油時必須更換廠家規定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據變速箱的結構和材料特殊配制的，其他品牌的油即使質量很好但也未必適用。而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內，在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內部混合后，可能會使自動變速箱油的性能下降，導致自動變速箱出現潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞自動變速箱。

建議6-7萬公里左右更換變速箱油。道理很簡單：時間長了變速箱油的黏度會變“稀”、容易產生高溫、不僅會加速內部機械磨損而且潤滑和密封性能都下降、會造成換擋、生涉、延遲、頓挫、平順性差等癥狀、嚴重時會損壞變速箱。

機械的東西沒有十全十美的，就像寶馬的AT變速箱一樣，手冊寫的是終身免維護的，很多車主也是按照手冊的要求，不換變速箱油，結果寶馬很多車主的變速箱后期都有問題，你可以網上搜下，正常話，這個CVT變速箱油，8萬公里更換一次即可，你還可以再跑跑再換，不急的，