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  • 我要提問

    跪求大佬們指點一下加速異響的問題?

    zblzz 2019-12-13 12:25:14

    大佬們,小弟的Atsl五月份提的。之前加速時候都好好的,前天啟動的時候,踩油門25到30的這段過程中,從傳動軸的位置,會有抖動的響聲。然后過了30就沒了。在別的速度區(qū)間即使怎么踩油門,都不會有這種異響。或者起步勻加速,也不會有響聲。去檢查底盤也說底盤好好的,沒啥問題。請問大佬們,我這是咋回事啊,雖然不耽誤開,但是那種異響聽著心里真的不舒服啊

    3個回答
    • zblzz 2019-12-13 13:29:08
      謝了,老哥,我按照第四條回來去查查,但是要是萬向節(jié)有問題,不應該其他速度區(qū)間沒有異響,而是只有在25到30的這個區(qū)間響啊
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    • zblzz 2019-12-13 13:22:34
      老哥,我昨天去4s店,員工拿著手機照了一下就說底盤沒啥問題。完事了今天找了一個有點經驗的朋友,他告訴我這是換擋的聲音。我都郁悶壞了,聲音從底盤下面,靠后座位中間傳上來的,咋回是換擋聲音啊
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    • 何國棟 2019-12-13 12:54:00
      1.加裝了發(fā)動機護板。加裝發(fā)動機護板時間長了以后,底盤受到石頭等猛烈撞擊后會使護板變形,變形后的護板與發(fā)動機油底殼有接觸,行駛時因為共振就會有異響。2.過減速帶發(fā)生異響,這種異響需要檢查的部件非常多。如果是去4S店,修車工會先把汽車升高,目的是要檢查平衡桿考口膠是否老化松動。如果出現(xiàn)松動就要更換平衡桿開口膠了。然后要檢查平衡桿吊桿球是否老化,主要是檢查球頭處的橡膠是否有老化開裂現(xiàn)象。檢查完了這些還要檢查下擺臂球頭、與底盤相連處的橡膠緩沖材料是否出現(xiàn)了老化、開裂現(xiàn)象。如果沒有問題,接下來就要看方向機橫拉桿球頭是否間隙過大,關于這個問題,平常開車如果開到80km以上然后踩剎車,快速降低車速時方向盤出現(xiàn)了明顯抖動,那么多半就是橫拉桿球頭出現(xiàn)了問題。最后要檢查的是半軸防塵套是否破裂漏油,如果發(fā)現(xiàn)破裂就要更換了。因為半軸防塵套真的破裂漏油了嚴重的會造成半軸球頭磨損嚴重而發(fā)生異響,3.輪胎異響行駛中輪胎方向傳來金屬摩擦聲,那么就要檢查輪胎軸承了。很多有經驗的修理工會通過試車來判斷哪一個車輪出現(xiàn)了軸承問題,若是軸承出現(xiàn)問題必須要及時更換。4.加速時異響如果是后驅車加速時出現(xiàn)“咔咔”的聲音,多半是傳動軸的萬向節(jié)出現(xiàn)了問題。5.剎車系統(tǒng)異響剎車系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)異響,行駛中一腳剎車,就會聽到一陣陣刺耳的金屬摩擦聲,這是最難讓人忍受的。出現(xiàn)了剎車系統(tǒng)異響,首先要檢查是不是剎車片磨光了,剎車片屬于易損部件,厚度不能低于3mm否則就要更換,如果不更換繼續(xù)行駛,剎車片的金屬部分和剎車碟接觸就會產生刺耳的金屬噪音。如果是這種異響,一般比較高檔的車會帶著傳感器,磨損到底儀表盤會有提示。新安裝的剎車片與剎車碟的摩擦如果不吻合,也會出現(xiàn)異響,更換剎車片的時候要注意剎車碟的凹槽,如果凹槽太深,摩擦平面凹凸不平,也要注意及時更換,因為剎車碟也屬于易損部件,當剎車碟太薄的時候也需要更換。另外上面我們所說的下擺臂球頭損壞了也會造成剎車異響、晃動等問題。6.打方向異響如果打方向出現(xiàn)異響,那么一般要查看外球籠是不是發(fā)生了損壞,或者是檢查橫拉桿球頭活動量的大小。
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