機油該加多少？

機油并沒有固定的加多少升，油平面應保持在略低于油尺上刻度為宜，油面過高會適得其反。加機油其他注意事項：1、機油不是粘度越高，對發動機保護越好黏度高的機油，除了對整車油耗帶來不利影響外，并不能保護好發動機，機油還有個功能就是冷卻散熱，當你盲目使用黏度高的機油后，發動機機油散熱這塊性能必然減弱。2、機油不可以混用不同廠商（查成交價|參配|優惠政策）的機油里的添加劑成分是完全不一樣的，各種添加劑的化學成分別說是不同品牌，就算是同一個品牌，不同的產品序列，化學成分也可能天差地別，兩個品牌的機油混合后在發動機的高溫下會產生化學反應，比如機油產生絮狀物，黏稠程度加大等。

最好邊添加邊測量：把領動自帶的機油量尺（在發動機邊上）拉出，用布抹干凈附著的機油，重新插入再拉出，察看量尺刻度標記：機油量在上限點與下限點中間、最高不超過上限點，這就是你的座駕機油量標準。機油加多了并非好事，如果過多超出上限，在汽車行駛過程中隨著發動機升溫，會把油封擠破而造成漏機油。加少了影響發動機潤滑、降溫。

加機油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低于中間，因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的，但絕不要加過油尺上限。這樣對發動機的傷害是很大的。首先機油量太大會加大引擎內部轉動阻力增加燃料（汽油）的消耗，再一個機油過多會使引擎內部機油壓力增高，對發動機內部的油封和活塞環造成額外壓力，容易造成曲軸及氣門油封過快損壞導致引擎漏油，并且由于壓力高機油多造成活塞環無法封閉缸體內上揚的潤滑油使機油竄至燃燒室導致燒機油。補充：下面介紹下機油的分級與標號。拿5w40的機油來說吧，5w表示機油的合成度，合成度越高機油越細膩價格也越高。一般全合成機油就是0w，半合成是5w而用純石油廢料提煉的機油就是10w或15w。w后的數值表示機油的粘稠度。w后數值越低油質越稀。反之越稠！冬季氣溫低機油會凍得更稠，為了降低阻力容易啟動盡量使用較低數值的稀機油，而夏季溫度高不存在機油固化問題，盡量使用數值較高的稠機油提高潤滑性。一般冬季機油為30夏季是50通用機油是40也就是粘稠度適中的。補充：總的來說！w前數值越低說明合成度越高油質越細膩價格肯定也會更貴。w后數值的高低決定油的粘稠度，而w前的數值很可能決定價格哦！補充：如果您的車比較高檔那么建議您加全合成或半合成的機油，也就是0w或5w。如果是普通車10w或15w就行了，必將油會便宜些，并且低端車對油料質量要求也不高。至于粘稠度問題，要看您所屬區域了，如果是關內，那么w后40的通用機油完全可以在一年四季使用。如果在東北或內蒙那些寒冷地區，建議冬季時更換w后30的稀機油，否則早晨著車會比較困難。