會影響發動機冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器。五菱之光發動機水溫高分以下幾種情況: 1、因安裝問題造成的水溫過高。 (1)水箱離發動機距離過大,風扇在風圈外,可通過調節水箱安裝位置解決; (2)空調冷凝器擋在了水箱前面,有兩個解決辦法:一是若發動機艙內有足夠空間的前提下,改變空調冷凝器的安裝位置;二是若發電機發電量充足,在冷凝器前加裝電動風扇。 2、因使用保養問題造成的水溫過高。 (1)發動結構緊湊,相應水道細小,在南方地區,必須加軟水或蒸餾水,避免水道內結水垢;北方地區,需到維修站或正規修理廠加注正品冷卻(防凍)液,避免缸蓋腐蝕。 (2)在發動機放水,或發動機缺水過多,第一次水加滿后,發動機內的空氣可能未完全排出,若不采取措施,可能造成氣阻,使發動機溫度過高。 3、部分零件故障可能導致水溫過高。 (1)若帶空調怠速過低,可導致水溫高,應檢查空調怠速提升器工作是否正常; (2)缸蓋平面不平,或缸墊被沖,可導致水溫高。檢查辦法是:發動機冷車時,打開加水口蓋,起動發動機,若水箱內有氣泡涌出,則可能是該問題。
0有用
0踩
回復