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  • 我要提問

    航海家剎車問題?

    JC1025 2019-12-16 09:16:56

    航海家查成交價|參配|優惠政策)這個級別的車基本上前后都是通風盤,為啥航海家后盤還不是,真的就差這么點成本嗎。會影響剎車效果吧。

    4個回答
    • JC1025 2019-12-16 10:34:13
      太專業了,整不明白,能告訴我你的看法嗎,就是說前通風后盤,對航海家查成交價|參配|優惠政策)剎車效果影響大嗎,與同級別比如寶馬X奔馳GLC查成交價|參配|優惠政策)、奧迪Q5L、凱迪拉克XT5、英菲尼迪QX50、謳歌CDX、雷克薩斯RX等怎么樣。
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    • celia2297 2019-12-16 10:14:56
      你在網上看到的數據吧?網上的數據不一定可靠。這年頭,有沒有充值結果差別非常大。不同的路面、干濕程度。。。這些對剎車距離影響非常大。我還看到過38米多的測試結果呢
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    • 候莎莎 2019-12-16 10:05:25
      一般情況下剎車時制動力主要在前輪上,為了提高制動效果,處于節省成本的考慮,采用前通風盤后實心盤的情況比較多,也夠用了,4輪通風盤一般高端車和跑車才會用到,主要是熱衰減比較慢以及連續剎車的成績會比較好,但也不是天差地別的差距。雖然如此,比較一下競品吧,寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L、凱迪拉克XT5、英菲尼迪QX50、謳歌CDX、雷克薩斯RX、沃爾沃XC60,只有謳歌、沃爾沃和航海家一樣是前通風后實心,其他都是四輪通風盤,這就給比下去咯。不過換一個角度來看,航海家其他配置很高啊,用料也很實在,咱也不吃虧,是不是?
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    • jjktanglin18 2019-12-16 09:40:59
      航海家是前通風后實心,航海家100-0km/h剎車的成績為41.52m,算是一個及格的表現,畢竟這臺車的整備質量超過2.1噸。不過航海家在連續10次的剎車測試中,即使最后剎車片出現高溫冒煙的情況下,剎車腳感和成績也沒有明顯的熱衰減。
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