請問儀表盤黃色燈亮是什么故障？

胎壓異常報警燈，可以查看一下那個輪子漏氣了、間接式的胎壓監測是不會顯示胎壓值的通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的，只有在胎壓異常（胎壓過高或者過低的情況）的時候才會在儀表盤上顯示胎壓異常報警燈的。直接式的胎壓監測需要在車輪內安裝胎壓監測傳感器，可以實時監測輪胎的壓力并且顯示出來。這種直接式的胎壓監測是可以后期加裝的。已達到顯示胎壓數值的目的。

胎壓不足，在多功能方向盤上調出輪胎氣壓，看一下哪個輪子胎壓不足，估計是要補胎，或者因為天氣原因，顯示輪胎氣壓不足，補充氣就好了

1.如果是在濕滑路面行駛時牽引力控制系統TRAC工作，則TRAC-OFF燈亮是正常的。如果一直亮，檢查是否TRAC開關被按下了。2.當輪胎長時間打滑，TRC系統會自動關閉牽引力控制以保護制動盤不被損壞，同時EBTCM會通過2級串行數據給儀表電腦（IPC）發出指令，點亮“TRAC-OFF”燈，以告之關閉了牽引力系統。3.輪胎氣壓燈亮后也可能會點亮”TRACOFF“燈。

檢查胎壓，平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態下的輪胎,此時癟的太大.,我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補底盤設計不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節能性及安全性.行駛在中國特色的經常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現實.建議3萬公里內的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節前后2.5.如果經常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.

車子儀表上出現胎壓故障報警提示時,千萬不要無視,必竟有可能會嚴重影響行車安全的,自己無法處理建議及時去店里做檢查處理為好.

胎壓報警了！你看看你胎壓是不是低了！現在氣溫低！很可能就胎壓低就報警了！補上氣就好了！一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。胎壓過高的話，會導致輪胎中間加重磨損，導致爆胎風險，胎壓過低，會導致輪胎兩邊加重磨損，而且會導致輪胎溫度快速升高，也有爆胎風險！所以輪胎最好在廠家規定的范圍之內！標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無必然聯系。如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。如滿意請采納！

胎壓警報燈先檢查輪胎氣壓四輪是不是不一致，是否扎了釘子，如果胎壓沒問題后，將胎壓重新標定一上或者復位就可以了。