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  • 我要提問

    奧德賽座椅問題?

    wjdsy 2019-12-17 20:40:04

    開了一段時間發(fā)現(xiàn)駕駛位座椅短腿部支撐不好剎車又很高每次抬著腳剎車油門好累右邊有沒靠的怎么也找不到舒服的位置再加上沒腰部支撐總之沒有以前高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的座椅舒服人機工學(xué)欠佳壇子里的朋友有沒有什么辦法指導(dǎo)下小弟…

    2個回答
    • 沒國要 2019-12-17 21:11:06
      車輛密度低的高速長途坐姿:座椅調(diào)到最高,方向盤拉出來調(diào)最低,右扶手調(diào)高,肘部自然搭上,右手扶方向,靠背后放半躺姿勢加頸部托枕。
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    • 想魚非非 2019-12-17 20:54:44
      我的習(xí)慣坐姿是90度L型,尾椎骨頂著座椅轉(zhuǎn)角,上半身筆直向上。方向盤不能太低,也不能太高,過高過低在緊急關(guān)頭操控都容易出問題。腳踝和小腿肌肉繃緊的問題可以試試升高座椅,方向盤向后拉出配合座椅前后位置,避免剎車踏板太近或是油門太遠(yuǎn)。我171高,頭部盡量調(diào)高接近車頂內(nèi)飾吧。經(jīng)過這樣的精確調(diào)校后,如果在駕駛位上閑散坐會覺得太逼近方向盤,會被迫正襟危坐,這樣開上一整天也還好,至少腰椎不痛,目前頸椎會痛,附加頸枕沒法固定到理想高度,需要改裝一下。有時候車少不需要一直把腳勾起待命的,可以放邊上歪著休息休息。我踩油門剎車都是以腳跟為軸左右轉(zhuǎn)動腳尖控制油門剎車的,優(yōu)點是不會誤操作油門當(dāng)剎車,缺點是穿有些鞋的時候腳跟奇痛無比。鞋子最好是沒鞋跟的那種。
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