不推薦科魯茲后懸掛半獨立扭力梁和福克斯的四連桿獨立懸掛舒適度和操控不是一個檔次(B級車含B級以上車都是獨立懸掛) 要性價比就 經典福克斯 手排 最低配車價9W 優點:操控好 性價比高1.8排量動力夠用 缺點:全系沒有ESP車輛穩定系統 內飾設計老氣 新福克斯 優點 全系ESP 多項高科技技術 內飾設計運動時尚 1.6動力比1.8還稍弱 2.0版本動力強勁 福克斯 排量1.6最低配11W 、 2.0 14W總結: A級 車想要動力好 開的爽 就得上 高功率發動機版本 低功率排量 只是為了拉低售價 簡配的閹割版 動力只是夠用。 推薦 福克斯2.0手動 和 高爾夫6 1.4T手動 (可惜已經停產了 新高7 全系 后懸掛簡配 半獨立扭力梁 不推薦)
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