可以是可以,但是改裝天然氣的一般適合營運車輛,因為天然氣有它的優點,那就是便宜,成本低。所謂“油改氣”,是給普通汽車加裝一套天然氣裝置,使其可在燒汽油和燒天然氣之間自由轉換,把普通汽油車變為雙動力汽車。一般水箱水溫超過60℃的情況下,裝置就能自動完成從燒汽油到燒天然氣的切換。如果天然氣快燒完了,也可以強制切換回燒汽油狀態,從而成為雙動力汽車。隨著近年來油價高漲,給交通運輸業帶來的成本越來越高,很多商家都開始選擇節能環保的天然氣汽車作為自己的運營工具,這樣原有的汽車用戶也想通過改裝自己的汽車燃氣系統,已達到節約成本的目的。優點經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少,能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。社會效益好。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環境保護是更有利的。安全性高。天然氣本身稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中,氣體燃料系統的各個部件,特別是密封部分,都經過嚴格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。缺點由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的,因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%~20%左右。由于目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的,原來汽、柴油機的燃料系統大多保留。因此,要在原汽車增加天然氣燃料系統,特別是氣瓶使原來的汽車后備箱的有效使用空間減少,本身的自重也增加了。天然氣是氣態燃料,不容易儲存和攜帶。為此,需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站,在加氣站比較缺乏的地區,加氣是比較困難的。什么車適合油改氣一般來說,價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車,沒必要改氣,因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確,在用油上會根據情況進行調節,而且一旦改了氣,還可能影響發動機智能控制系統的正常工作。另外,用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用,每年的行駛里程一般在兩萬公里左右,但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元,所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對于用車頻率低的車主來說,并不劃算。每年行駛里程在3萬公里以上的車,比較適合改氣,但如果車齡已經七八年了,那么應在改氣之前對車況進行全面檢查并進行必要的修理,否則這些車會因自身零部件老化導致性能下降。如果我的解答對樓主有幫助,望采納!
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