斯柯達yeti創行和三菱勁炫領航怎么選？
宏基龍
2019-12-24 11:48:19
如題，斯柯達Yeti（查成交價|參配|優惠政策）創行和三菱勁炫領航怎么選？優惠完，yeti大概貴2萬。哪位大神知道這兩個車噪音控制哪個好些？三菱沒有esp,但全真皮，這倆車現在糾結中，不知道怎么選，車主們給點建議吧
8個回答
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wy110sina 2019-12-24 13:35:58
開過幾次野帝跑山路我家小孩做里頭都暈車了，勁炫就沒事，開始我一度懷疑我駕駛問題，后來才知道還是底盤的事。 -
m8559 2019-12-24 13:07:14
野地我去試駕過1.4T的，動力沒話說。雙離合的調教還是很不錯，只是從頓挫方面來說。我們公司就是做雙離合的，頓挫感，野地調教的還不錯。只是可靠性啥的不知道怎么樣。你試駕過勁炫么，感覺咋樣 -
超人海 2019-12-24 12:43:50
如果預算夠，直接上老款的本田CRV2.0的，這車絕對不錯保值率高，技術成熟，故障少，RV42.0風尚版也不錯，上海車展時優惠2w，17.99，我就是預算有限所以定了勁炫2.0領航，不然就選RV4了，不錯選三菱也是沖著他的發動機和變速箱技術成熟穩定，進口貨。我是實用主義者，第一輛開了7年，還是很好，就因為那時選的車發動機和變速箱技術成熟穩定，7年正常保養，一點毛病都沒有 -
是真的，老的斯柯達東西是不錯，真心話，但是現在的做工很粗糙，我也去看過野帝，只覺得他的后排做的不錯，可以三個位置獨立放倒，前后移動很實用，但是整車的做工一般不如三菱，那個內飾就更不說了，連個中央扶手箱都沒有，還賣14萬多，優惠也少，上牌限制也多。感覺不實惠，而且直噴渦輪增壓的發動機開了2，3年后問題就出來了，保養維修成本也很高，大眾保修3年，三菱保修5年，就沖著這個5年保修選三菱沒錯，一般車開個6-7年差不多也就換了
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CVT的就是平順，我自己現在的是愛信老款4AT的起步換擋感覺明顯，我姐夫現在陸虎極光9AT的一樣低速起步換擋感（就是大家常說的頓挫）明顯，之前他開進口的指南針，CVT的，一點換擋感都沒有，就是起步有點慢，但是感覺很平順。
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xuhuixiaoshou 2019-12-24 12:23:15
那是這個價位底盤發動機最好應該的ASX外觀見仁見智配置最高應該是鈴木鋒馭豪華感最強應該是別克昂科拉綜合最好應該是本田XRV逍客之類的都沒YETI啥事 -
浙江杭州yh 2019-12-24 12:16:25
有個朋友開Q5,幾十萬的車，那個雙離合還是不怎么行，起步振動，慢行時有點不順，我覺得一般了，只代表個人意見，可能現在的雙離合有改進吧，新雙離合或濕式的我沒有開過，不發表意見?。?！但購雙離合的還是要有心理準備，要試架，由期是慢行及堵車時的狀，如接受不了的還是算了吧，購臺車十幾二十萬元，不稱心的就慘了，純個見，只提供參考！！ -
wangyueming8088 2019-12-24 11:51:16
建議你親自試駕，就知道選擇那款車了。論底盤，發動機，變速箱勁炫都強于斯柯達。斯柯達的渦輪發動機，雙離合變速箱以后的維護保養費用會讓你明白，那款車以后的用車費用更低更省心。
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