非常感謝,漸行漸遠2000的回復,由于這是第3臺車了,第一臺車全車三層隔音 底盤裝甲四輪隔音全車喇叭升級,第二臺底盤裝甲四輪隔音分頻器,現在銳界我打算四輪隔音分頻器(尚未實施),汽車音響改裝、隔音太多坑,已經平常心對待,但好像不搞點啥覺得不自在,好在銳界的整體隔音效果不錯,就是胎噪較大,但本身使用的是固特異御乘系列SUV胎,所以就算下次換米其林的應該效果不會太明顯。問過些“比較專業”的音響改裝店,說銳界的輪轂比較麻煩,我準備塞些隔音棉的計劃不行,說會堵住一些孔位,立馬頭大,所以輪轂隔音一直擱置,關于貼止震板,我也不打算全覆蓋,覺得全覆蓋的成本與效果不成正比,如果可以實施塞隔音棉入輪轂時,準備大概貼些小塊的。廢話那么多,進入正題,還要和大神探討下:由于銳界在1.音效設置是有“立體聲”和“環繞聲”我測試時使用的是“環繞”,并在2.測試各個喇叭時把“平衡衰減”位置調到對應的位置,使其它喇叭不發聲,3.并打開車門測試,不知這樣的1.2.3個條件下是否會影響測試結果?是否可以給個正確的相位參數呢,感謝另,找個可以測試準確相位的音響店真的太少了!加分頻器會不會影響相位呢?知道對音質不會起本質的變化,但想在不花太多錢的情況下,使輸出到喇叭的音質更加純潔就好了,是否推薦?原廠的4OHMS25W的升級喇叭太少,基本放棄升級喇叭的打算,全車加DSP換喇叭撈命傷財,不考慮!
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