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  • 我要提問

    下一代會換成濕式DSG嗎?

    jimmy0417 2019-12-25 22:21:45

    rt現(xiàn)在甲殼蟲查成交價|參配|優(yōu)惠政策)變速箱問題解決的怎么樣了

    2個回答
    • luosb2006 2019-12-25 22:56:42
      只是不換代不會停產的,尚酷查成交價|參配|優(yōu)惠政策)倒是會停產,以前高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)56代都快不生產了海外7代都發(fā)布了,基于高爾夫4的2代甲殼蟲不也是生產到2012年,現(xiàn)在也是一樣,我覺得三代在國內銷量相對2代已經(jīng)好很多,我們這還是挺多的,目測比奔馳A,B級或者本田思博芮這些車都多點,畢竟這代低配還是很便宜,而且近幾年中國各地都是各種一夜小富的拆遷戶。
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    • yesbody 2019-12-25 22:36:26
      只要不是極端狀態(tài)下,都沒有什么大問題的,技術都是可行的,只是在不同的配置及設計上需要匹配,所以才會選擇。干式雙離合適用于日常乘用車,重量、體積、保養(yǎng)成本都有優(yōu)勢,不需要盲從什么技術,適合的就是好的。我家的干式雙離合甲殼蟲一直用的挺好。當然,雙離合在低檔位跟車時的頓挫感都差不多,保時捷、奔馳也都一樣。要買就趁早吧,下一代不好說,現(xiàn)在透露出來的信息都是計劃停產硬頂版的。售后不用擔心,法律有規(guī)定,汽車廠商在車型停產后,必須保證10年以上的零配件供應。
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