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  • 我要提問

    K60發動機官網指標,請高人指教?

    比亞迪汽車2010 2019-12-31 15:35:57

    開瑞官網截圖,依次是1.5手動1.5自動1.5T手動,為啥1.5T的壓縮比最低

    2個回答
    • 溫暖的傍晚 2019-12-31 16:06:01
      我來說說吧,我是老司機。開瑞K60查成交價|參配|優惠政策)自然吸氣系列的發動機是九十年代末的老發動機,在那個時候,這個自然吸氣的SOHC發動機就是牛逼啊,曾經獲得過十佳發動機的稱號,放到現在,不說落后吧,中肯點說,誠實穩重耐操放心吧,要動力和性能就免了。至于現在的這個渦輪發動機,那就牛逼了,這可是2017年奇瑞瑞虎7查成交價|參配|優惠政策)的發動機,是在之前發動機的基礎上升級來的,是全新的發動機,還熱乎兒著呢。據說,人家的熱效率達到37%以上。熱效率是近期世界發動機研發的新方向,眾所周知,在中國的那么多汽車廠商當中,奇瑞的發動機熱效率是最牛逼的。***以為,要動力和性能,這個K60渦輪增壓款的,絕對是首選。要經濟適用省油的,還是自然吸氣的1.5L發動機吧??傊?,老有老的好,穩重省油,給你一個合適的家用車。新有新的好啊,動力性能優先,給你一個越野中的越野車。
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    • 北京現代和誠城北 2019-12-31 15:46:22
      因為渦輪增壓是高壓強制進氣,壓縮空氣的注入使得點火前缸壓就比自然吸氣要高,而缸壓越大越容易在火花塞點火前引發油氣壓燃,引起爆震,破壞整個發動機的做功過程,嚴重的會損壞發動機,所以渦輪增壓發動機必須用比同級自吸發動機更低的壓縮比才能保證運行平穩。同樣的道理也適用于自吸發動機,現在的主流壓縮比是10.5:1左右,而每提升1個點都是很困難的,需要大量的技術手段。
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