關于小維的馬力問題？
wildcat007
2019-05-23 15:31:08
7個回答
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lihaiyi0427 2019-05-23 17:19:44
我沒用飛度（查成交價|參配|優惠政策）試過120后加速力量，但是我試過5檔120加速還是有的，再說了高速限速120，已經超出經濟油耗范圍，而且不安全，何必呢！如果要140后加速很快的話何必選擇1.4排量的？3.64.04.65.0不是更好？百害無一利！ -
jiweihaole 2019-05-23 17:08:52
夠用了，但是鈴木這幾個月的狀態有點讓人擔憂啊，車友圈歡迎你的加入，車友圈供大家交流用車心得，里面涵蓋了全國各地的車友，你可以進去咨詢一下。順祝你用車愉快，如滿意請采納！ -
dnegfda 2019-05-23 16:55:13
飛度就是裸奔的發動機而且害不敢匹配6at的渣渣。除了直線都不敢跑多塊原廠地盤太渣了為了極致的低成本的節省那一個半的油耗 -
ljwalsmsjy 2019-05-23 16:32:57
推背看扭矩，極速看馬力。運動模式速度上升快很多，實測自動模式160～170左右很難往上爬升了，運動模式地板油開到過195，爬升很快，后面沒敢再踩了。 -
起碼來說。日本品牌縱觀全系好像沒多少燒機油的。只有一家產機油的！笑！大眾旗下的所有品牌，都要多加機油，后備箱還要丟一個小機油罐，準備隨時加
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ocean778899 2019-05-23 15:43:49
你看看大眾Polo和高爾夫1.4T的數據。特別是Polo的，你會發現所謂的150馬力250扭矩是多么滑稽 -
其實即使原本數據和其他品牌一樣。按照鈴木的輕量化設計總能找到地方重新設計架構形成減重....所以么.....給人的動力感受又是不同....提升一馬力不如減10斤
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