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  • 我要提問

    真心請教2700的霸道動力如何?

    小老大88 2019-05-23 16:56:54

    跑了一趟草原和內蒙,實在心疼自己的大奔,想買輛普拉多查成交價|參配|優惠政策),想問下是買27好還是4000好。日常代代步,假日長途旅游,明后年進個藏。請高手給個建議。謝謝。

    8個回答
    • SKY522016691 2019-05-23 19:45:40
      講真的,2700開起來相當順,變速箱降擋速度也快,總體來講開著舒服,起步松剎車車就往前躥,1擋去到五千轉時的感覺會讓你覺得這車提速還可以,0-60不會讓你覺得這個車肉。2.7真不好的話,日本本土不會賣。也不會去到中東,你要深深相信27的保有量。如果預算到六七十萬,那我絕對不買4.0,直接二手大G。動力***全有!
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    • yangtu515 2019-05-23 19:20:57
      27和40差價10萬,看你愿不愿意用10萬換那一腳的痛快了我是不愿意,我寧可用省下那10萬再買輛卡羅拉,城市代步,長途穿越都有了。
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    • zxw84714 2019-05-23 18:53:11
      中規和中東在以安全為第一要素下,到了冰雪路面都要換雪地胎,換上雪地胎后的性能基本一樣,理論上全時更好點,但是都足夠正常的安全駕駛用了,但是分時在日常節油和動力上要略占優勢,越野時硬連接也比中鎖要強,全時只能說勝在冬季都是輕度冰雪路面或冬季較短的地區,不至于上雪地胎,普通胎也能勉強走的。
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    • hezh118 2019-05-23 18:24:30
      其實,個人覺得車只是工具,情愿拿你的GLE去整,現在GLE的空懸比以前ML質量好太多了。沒有問題的。因為再買個劃不來。當然,如果你條件允許,那肯定上4000。和2700沒有什么可比性。
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    • 悠悠00913 2019-05-23 17:57:07
      不管什么車,超車時必須減檔,不要老是D檔走天下。27最大扭矩在3900轉,超車的時候注意轉速,維持這個轉速,把變速箱最高檔位限制在3或者4。100以上超大貨很快的。27千萬別指望D檔超車,S檔還是很讓人滿意的。大坡超大車的時候,最好最高檔位限制在3,而且還要看自己的駕駛水平和判斷時機。但是現在買中東27的價格還真不如買中規35。27最大優勢就是不挑油,是真的不挑。92號油對于27來說已經算是細糧了。
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    • syj120 2019-05-23 17:45:45
      朋友的6速國產27和我自己的35.經常換著開,可以非常負責的告訴你2.7動力夠用,不管是市區還是高速巡航,只要你不飆車,不瞎超速,一點問題也沒有,除了噪音大一些,當然,提速也慢一點,但是只要你肯踩,肯定夠用
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    • 北海艦隊元帥 2019-05-23 17:22:09
      只是跑西藏的話動力并不是很大的要求,可靠性穩定性才是關鍵。另外3.5,4.0也就那樣,沒什么多大動力,夠用。
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    • 手拿原子彈 2019-05-23 17:22:03
      看你開車習慣了,喜歡給油就走,那肯定大排量,2700跺到底也給不了你嗖的感覺。其實這車玩的是扭矩,很多人說2700肉,那是因為從轎車到這車不適應。如果之前開貨車或者小排量車,比如1.6哈佛。他肯定覺得2700很棒,因人而異,就好比190的人在普通人算很高了,但是到NBA就是個矮子。
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