經(jīng)過(guò)一年的體會(huì),總體來(lái)說(shuō)
尚酷(
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優(yōu)惠政策)絕對(duì)是一輛好車(chē),四輪獨(dú)立懸架、比GTI低的重心、比GTI輕的體重,總體來(lái)說(shuō)尚酷擁有一副很好的身子骨,唯獨(dú)讓人惡心的就是堪比
途觀(
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優(yōu)惠政策)的懸架高度!在買(mǎi)車(chē)半年后換了尚酷R全套避震,在這說(shuō)一下,把避震和彈簧拆下來(lái)看,尚酷2.O和R的避震是一樣的,只是彈簧的硬度和長(zhǎng)短有區(qū)別,也就是說(shuō)尚酷2.0完全可以去換短彈簧,只要磅數(shù)合適,避震器完全可以承受,(換之前的尚酷可以說(shuō)是又高又硬,換了之后,高度合適了,也沒(méi)有更硬,反而變得很有韌性,個(gè)人覺(jué)得這是一筆性價(jià)比極高的投資)。在經(jīng)歷之后漫長(zhǎng)的存錢(qián),換了ABT正品DR版18寸輪轂,上車(chē)效果還不錯(cuò),輪轂重量11KG不算很重,當(dāng)然也比鍛造重多了,輪胎我選擇是馬牌CSC32354018。我覺(jué)得換了輪轂以及輪胎以后,車(chē)子的感受也有明顯的變化,在50以下,馬牌輪胎雖然更薄了,但是明顯感覺(jué)比原車(chē)的鄧祿普柔軟,舒適度反而上升了一點(diǎn)點(diǎn),這點(diǎn)讓我非常驚喜,雖說(shuō)很多人都說(shuō)馬牌容易鼓包,其實(shí)我想說(shuō),鼓包不鼓包我個(gè)人覺(jué)得和駕駛習(xí)慣息息相關(guān),我喜歡馬牌,所以我義不容辭的選擇了馬牌
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