帕薩特330御尊和330領尊如何抉擇？

樓主你好，如果是我的話，建議上380御尊。1.8t是缸內直噴，2.0t才是直噴岐氣管混合噴射區別就是：2.0雙噴射技術不僅能夠在低速時使用岐氣管噴射減少積碳，他還有集成式缸蓋排氣歧管，使發動機預熱更快，也就是能更早的進入最佳工況更省油，發動機活塞油環采用全新設計，進一步減少機油進入燃燒室的機率，也就是燒機油的狀況改進了，這些都是1.8t沒有的380御尊和330領尊價格差不多，但LED大燈還有座椅通風之類的都可以加裝，普通改裝店就可以，而如果1.8發動機要換成2.0的，那就不是隨便什么店能弄的了，保養方面新的三代ea8881.8和2.0都是加5.5升機油，所以費用是一樣的。因此我覺得380御尊更值得購買駕駛感受方面：380的動力夠厚，夠結實，能給你小暴力的感覺330的動力爽快，渦輪遲滯也就是從踩下油門到動力爆發到高點的時間要比380長，也沒有380那么厚實，380是過了渦輪遲滯以后有一股恒定的力一直推著車走你會感到動力儲備很充足，330當然也很有力，但是到渦輪完全爆發扭矩平臺得那段時間，動力儲備沒380感覺那么充沛，換句話說，大家都是d檔380至尊渦輪1500轉以后2000轉左右，動力出來就已經很結實了，330這個扭矩平原上來的相對要慢一點也要單薄一點，但切換到S檔后，330動力會爽快很多城市使用兼顧小暴力駕駛，380D檔夠用，330切S檔駕駛感受很爽快D檔就要肉一些以上都是我在一些帖子里發表的自己的真實感受，有用請采納

領尊車主給你個建議，入手領尊不會讓你失望。原因如下:一，380發動機技術是要比330先進些，多了混合噴射和集成缸蓋排氣，動力要好于330，這些都對，但這些對你平時用車有很大影響嗎？怎么噴射得你平常開車能感覺出來？百公里加速快個一秒那么重要？論動力，330無論是城市還是高速都絕對夠用。論缸內直噴容易積碳，新車買來每箱油堅持加大眾G17就可以了。二，領尊比御尊多了：座椅通風，這個夏天非常實用。自適應LED大燈，非常實用，遠近光都自動切換，這個后期改裝有很大難度，大燈可以安裝，但沒有領尊原廠自適應遠近光功能，因為要換擋風玻璃。車道保持，高速利器。電尾，不只是***，真的很實用，當然了，也更有派。小桌板，帶孩子長途用平板看動畫片很實用。。。綜上所述，動力夠用的前提下，我選擇配置。純手打望采納。

御尊夠了，領尊的好多地方沒現車，要訂，還有380的沒現車，380的本來就產量少，加上現在正在改款所以380的別想了。

御尊吧。。領尊也就是多了后排的舒適性配置，對于前排配置，御尊已經武裝到牙齒（膝部氣囊都配了）再說，你也訂不到領尊的車