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  • 我要提問

    2010款斯科達明銳2.0,開車發現風扇高速轉,水溫高過90,發動機故障燈亮。換了一個水溫調節器,水溫正常了。第二天開的時風扇正常,但水溫突然升高到120,風扇高速轉。

    別克維修 2019-03-18 12:04:07

    4個回答
    • 尊貴奢華 2019-03-18 12:41:24
      水泵不行的話反水,打著車開著副水壺蓋,如果反水一般是水泵,冒氣泡就是沖缸墊了。
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    • 無敵救援隊 2019-03-18 12:34:05
      你的車是2.0的發動機,水泵由正時皮帶驅動,并且水泵的葉輪是塑料做的。你這種情況很有可能是水泵壞了。所以,應該先檢查一下水泵是否損壞。
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    • [ZCJ] 2019-03-18 12:21:59
      這種情況為行車時短時間不會高溫,長時間就會造成高溫,是缸墊輕微呲漏造成的。時間行駛時間長,缸墊呲漏,水管內就會有空氣, 空氣會越來越多, 造成節溫器打不開,有氣體,節溫器就會打不開,水不循環,但水溫傳感器感受到水溫高,就會控制散熱風扇進行散熱,但吹出的是冷風,散熱風扇長轉,需要更換氣缸墊,即可恢復正常。
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    • rygkoerl 2019-03-18 12:12:06
      水箱有問題了,一行駛里程長就會高溫,主要是散熱效果變差了,從而導的引發的風扇高速專水溫降不下來。可以開到專業清洗水箱的地方將水箱清洗下就好了,主要是水箱內部有輕微堵塞,用藥水清洗下就能搞定。一般外面的清洗下是100元的手工費。如果水泵不好會一直高溫。
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