深圳城市開得多，糾結(jié)是途達(dá)還是奇駿？

兩款SUV是非常值得買的，一款是途達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），而另一款則是口碑特別好的奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。那么途達(dá)和奇駿，誰才是日產(chǎn)最好的家用車？相信絕大多數(shù)朋友都會選擇奇駿吧，畢竟口碑在這擺著，甚至有人揚言途達(dá)最大的敗筆是和奇駿放在一起銷售，那么真的是如此嗎？其實很多人是錯誤的解讀了途達(dá)，從而讓消費者也跟著錯誤的觀點來看途達(dá)。首先說定位。奇駿是家用SUV的典范，這點是毋庸置疑的，但是途達(dá)呢？有朋友說途達(dá)的定位很模糊，其實我覺得可以從兩方面?zhèn)z定位。從越野車的角度來說，途達(dá)算是最便宜的合資越野車之一，兼具大空間的家用體驗；而從家用車的角度來說，途達(dá)算是大空間家用車?yán)锩孀罹咭靶缘囊豢钴嚕蚁脒@么說大家都明白了吧。其次說的是價格，之所以說途達(dá)最大的敗筆是和奇駿放在一起銷售，就是因為兩者有價格區(qū)間的重疊，這點在一些解析里面會說途達(dá)會被奇駿搶市場，從而影響自身銷量。但是大家是否觀察過同價位的越野車的銷量呢？30萬元以下的越野車銷量實際上都沒有特別高的，畢竟越野車還是偏小眾的，所以說途達(dá)的銷量并不能說明什么問題，反而讓我覺得很有誠意。另外從另一方面來說，很多想去看途達(dá)的車主在車展或者店內(nèi)可能最終選擇了更為精致的奇駿，難道不能說明這是日產(chǎn)的又一個銷售策略嗎？最后我想說的是，每一款車都有適合的群體。對于那些對汽車的舒適性、做工要求較為精致的朋友來說，奇駿才是最好的選擇。但是對于一些在意空間、越野性能的朋友來說，途達(dá)的定位很清晰。網(wǎng)上有一波人可能只是在網(wǎng)上看到過途達(dá)的照片，或者去店里靜態(tài)體驗了下試駕車，回來就開始說途達(dá)的做工不好、舒適度不行，說真的，途達(dá)在用料上和奇駿比起來真的感覺一個是國際一線品牌，一個則是小作坊的產(chǎn)品，但是真的開過途達(dá)的朋友都知道，這個大塊頭比你想象中更舒服、更穩(wěn)重，同樣的價位你想買一輛合資越野車也就途達(dá)了。另外對于這款車的很多地方我覺得改裝空間比較大的，至少花個幾萬改裝一輛途達(dá)比買一輛霸道2700要強很多。還是那句話，買車適合自己的就好，不要單憑聽別人說，包括我在內(nèi)，對于品牌、車型實際上都是有自己的偏好的，