寶馬2系怎么樣?

寶馬2系（查成交價|參配|優惠政策）是寶馬的一款旅行車車型，其實說白了就是一款MPV，不過和傳統MPV不同這車的造型更加傾向于兩廂的轎車！整體造型也是比較平實耐看的，而且由于是前輪驅動的車型所以后排空間比較寬敞不過目前這款車沒有國產的，只有純進口的，后續的維護保養也比較貴的，整體性價比不高！當然了，你真愛的就果斷不用猶豫了，買就是了，只是這個級別的MPV很多選擇而已！

其實寶馬2系主要還是品牌效應大過了實際的性價比的，寶馬2系定位是轎跑車型，車內的空間上并不是很大，前排的空間還是可以的，能滿足多種需求，嘿嘿，后排就真的有點擠了，城區里坐后排還行，如果長途的話就是個憋屈啊，另外從外觀上沒有什么好說的，雖然不怎么豪華，但是做工挺好的，精致，細膩，動力上不是很給力，如果和同價位的車型比起來也不算弱的，駕駛感上得益于寶馬的精心調教和前置后驅的布局，加上輕盈小巧的車身（車身長度不到4.5米），操控感受非常舒服，真的和大家說的那樣，可以用“隨心所欲”來形容。缺點上就是油耗偏大，一般的都在11個油左右，還有就是懸掛真的很硬，特別水泥路面跑的時候感覺特別明顯。

車的前排空間比較寬敞，后排的座椅比較直，長時間坐的話會很不舒服，手動座椅系統有點LOW了，后排的座椅可以放倒，從而增加后備箱的存儲空間，還是挺實用的，內飾設計中規中矩，沒有那么張揚，平淡中突現出德國人務求實用的精神，三幅式方向盤的造型增強了運動感，方向盤握上去非常有質感，中控臺的彩色屏幕十分清晰，就是有點小，車載的音響效果一般般，內飾上雖然簡單了點，但一些常規性的功能，像胎壓檢測系統、無鑰匙啟動配置都有體現。俗話說的好：“開寶馬、座奔馳”，寶馬車的操控性非常棒，那是無人能敵的，后輪驅動系統讓車子在高速行駛時特別穩，速度越快越會感覺到車子往地上扎，底盤很扎實，同時，后輪驅動也有自己的缺點，那就是在北方冬天的冰雪天氣不適合開后輪驅動的車，濾震效果差了點，過減速帶時要提前減速，隔音效果處理得非常不錯,70邁以內的在車內是基本上聽不見胎噪和風噪,電子助力方向盤低速時輕盈，高速時沉穩，轉向多少還是有點虛位，空調制冷效果那是杠杠滴，開啟個一兩分鐘小涼風嗖嗖的，高強度車身,主副駕駛位、前后排側面和頭部共六個安全氣囊以及先進的ABS和ESC系統,為駕乘者提供了全方位的安全保障，讓您一路駕駛安心無憂，平時在市區內開的多點，百公里平均油耗十一個左右吧。

挺好的，2系還是標準的寶馬家族外觀，很多臉盲癥人表示對寶馬的很多車型感到傻傻分不清楚，關于這點大家仁者見仁智者見智，但大家完全統一的一點是：即使是再不懂車的人，一看見這個雙腎進氣格柵，一看這個天使眼大燈，就能認出這是臺寶馬。我想這也是寶馬這么設計的目的吧。當然，2系還是有自己的特點的，緊湊的車身長度，短前懸，乘員艙位置靠后，雙門造型，是它同家族兄弟1系三廂的最大區別。發動機部分和操控部分是最可以放心的。我就不多收了。