我也不專業哈,都是網上百度學習的,也不知道對不對。以同排量的轎車車型為例,扭矩輸出越早越大,就意味著加速性能越好,承載量愈大、爬坡力愈強,所以一般來說低轉速下渦輪就介入的增壓發動機和同排量的自吸發動機相比,會在起步時更能讓車主快速享受到加速的魅力。如果是完全相同的一輛車,想跑得越快就需要越大的能量,所以功率決定了一部發動機能輸出的總能量,大多數情況下可以理解為最大功率決定了他的最高車速。總的來說,功率可以決定一輛車的最高時速有多少;扭矩能夠決定一輛車提速能夠有多快,但當扭矩不能讓速度得到提升的時候,這時候就需要靠功率來增強速度。因此,功率和扭矩兩者之間是相輔相成的。
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