雅閣你說那個配置不知道帶不帶hud,可變懸掛什么的,我感受不是很大,不經(jīng)常激烈駕駛,hud給我的感覺很好,主要是可以顯示acc跟車狀態(tài)和車道保持,我買inspire就是奔著混動系統(tǒng)和全速域acc自動巡航去的,行車中很多操作,換擋撥片,輕踩剎車,或者前車轉(zhuǎn)彎,或者有車輛插入,這時候,你都不能確定,acc是否跟車成功,如果低頭看儀表盤,前車很近時候比較危險,這時候,hud中顯示acc跟車狀態(tài)和車道保持信息,就很重要了,可以說,hud能讓acc跟車這功能發(fā)揮的淋淋盡致,我現(xiàn)在開車,很少踩油門剎車,直接開acc,然后看著狀態(tài),打方向就行了,特殊情況下,自己踩剎車或者踩油門超車。之前開車開個2個小時身心疲憊,現(xiàn)在開車,最多有時候坐的累,換個姿勢就好了,不會因為開車?yán)速M太多精力,acc開啟后,自動跟車,全速域,前車轉(zhuǎn)彎了,換個車接著跟,擁堵時候,也很好用,只要不是前車起步立馬剎車,就很舒服,前車如果起步接著剎車,呵呵,車子會強制剎停,acc失效時候,hud就有顯示,看到acc失效,再集中注意力,等acc正常后,再松懈一下,acc正常情況下,或者acc顯示正常,實際失效等bug,會怎樣,還有預(yù)碰撞系統(tǒng),系統(tǒng)會提示你,hud會閃爍,這時候踩剎車也不晚,如果還沒采取會怎樣,車子會幫你剎車,如果車子沒幫你剎車,你也沒自己剎車,只能說,思緒飛的太遠(yuǎn)了。目前開了近千公里,還沒遇到過acc的bug,只要顯示跟車成功,就會自動根據(jù)前車車距對應(yīng)處理,前車停車也會自動停車。雨天也很好用,前段時間大雨,一路也開acc,挺好用。
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