對于插電式混合動力汽車,如果長期使用發(fā)動機來行駛的話,最基本的會使油耗增加,因為發(fā)動機會帶動車身行駛,而且還會帶動一套電瓶以及電機行駛,油耗的增加會使用車的費用進一步增加。 對于
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優(yōu)惠政策)這款車來說,目前所售的兩款車型搭載的是1.4t渦輪增壓發(fā)動機,對于這款發(fā)動機來說,雖然說經(jīng)常用的話完全足夠,但是對于這種中型SUV來說,可能會有些吃力,如果是小型SUV的話,1.4t渦輪增壓發(fā)動機完全足夠。 對于這款車,如果經(jīng)常使用發(fā)動機的話,會使發(fā)動機長期處于高負荷的狀態(tài),會使機油的壽命減少程度比較快,如果正常更換全合成機油的話,估計跑五六千公里就會使油耗增加,而對于變速箱來說配備的是6速濕式雙離合,如果是7速干式雙離合的話,會使變速箱故障率增加,但是幸好廠家考慮比較周到,配備的6速濕式雙離合,這款變速箱穩(wěn)定性還是不錯的。 對于
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優(yōu)惠政策)新能源這款車來說,它的售價是比較高的,如果長期使用發(fā)動機的話,與其花高昂的價錢購買新能源汽車還不如購買2.0t的車型,這樣的話開著會,更加舒服。 再者就是對動力電瓶的影響,會使電瓶長期處于虧電的狀態(tài),有可能會使電瓶完全報廢。到后期更換電瓶會花很大一部分價錢。 綜上所述,對于插電式混合動力汽車最好不要經(jīng)常使用發(fā)動機來驅動汽車,要結合插電式混合動力汽車的動力特性來使用汽車,這樣的話不僅能夠省錢,而且也能達到提速的效果。
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