紅旗HS5發動機CA4GC20TD-32與大眾探岳發動機比較怎樣？
sharllen
2020-01-20 20:19:12
8個回答
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luweiabc133 2020-01-20 21:45:33
這樣說比較好理解：兩款車發動機的參數都擺在那里，前兩天走馬觀花式的看了hs5這款發動機的拆解視頻，此款發動機技術貌似有十大技術吧，材質也貌似全鋁的（hs5地盤減震鏈接那塊用鋁也多）。至于油耗，自己動手去把與hs5價位大概相同，車重相同（hs5大概是1.7幾噸吧），2.0T的發動機馬力大調校大概概相同（hs5。224匹）的合資都找來做比較最理性。不要聽別人說的，途觀，途岳，探岳都有1.4T的。說兩三年后的穩定性，這玩意的確不敢做表態，但紅旗的這款發動機能給你承諾：終身質保，終身免費維修（方向機總成與變速箱都是） -
水牙斤 2020-01-20 21:39:48
紅旗確有借鑒EA888的元素。是目前自主技術里最先進的發動機，不會差的，至少不會產、燒機油！設計改進更為先進，至于生產，絕大合資車的發動機也是國內工廠生產的。 -
yajb1 2020-01-20 21:29:49
你的是大眾技術一般的1.8t發動機，跟目前的大眾2.0差太遠了，再說你的雙離合是老干式雙離合，跟濕式也差點。每個品牌車都有各自缺點，看運氣。 -
afu123456 2020-01-20 21:18:48
我的大眾帕薩特1.8T發動機動機才用了62個月，開了8.1萬公里就開始發動機抖動，修了6300多元，現在修過后出現了燒機油，平時大眾車小毛病也很多，雙聯合一般二檔頓挫很嚴重，決定賣了換紅旗hs5 -
孫旭東 2020-01-20 21:03:34
混合噴射系統在低負荷工況時，歧管噴油嘴在氣缸進氣行程時噴油，混合氣進入氣缸，再配合壓縮行程時氣缸內噴油嘴噴油，從而實現分層燃燒。在高負荷工況下，混合噴射系統將只在壓縮行程進行缸內直噴。這樣一來，不僅可以提高發動機的工作效率，還能避免只有缸內直噴技術的發動機在低負荷工況下因氧氣過量而導致的排放問題。主要解決排放問題。 -
zhongsq2008 2020-01-20 20:56:11
探岳的2.0T混合噴射發動機，據說目前這樣的發動機不多，它可以減少直噴的積碳過快過多？（好像豐田的2.0，2.5目前也是混合噴射） -
天上可愛 2020-01-20 20:53:41
大眾的EA888發動機比較成熟了，紅旗HS5的發動機還要經過檢驗。但是看型號CA4GC20TD-32，要注意看CA4GC20TD，這個CA4GC20TD也是使用多年了，在H7/5上沒見什么普遍性的大問題吧。雖然CA4GC20TD作為老款調校數據比較保守，但改進的CA4GC20TD-32數據已經可以了.......... -
白石山峰2008 2020-01-20 20:30:45
至于配置方面無需多言,紅旗HS5絕對不會讓消費者失望。動力方面,紅旗HS5將搭載一臺代號為CA4GC20TD的2.0T發動機,最大功率為224馬力,傳動方面匹配的是...一汽-大眾-探岳的指導售價為:18.88-31.98萬元,共有11款車型可選。變速箱采用的是:7擋雙離合變速箱;發動機搭載的是1.4T2.0T兩款渦輪增壓發動機。懸架系...
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