秦Pro(
查成交價|
參配|
優惠政策)EV指導價16.99-18.99萬,續航為420公里優勢不明顯;車身尺寸4765*1837*1515、軸距2718mm,懸架結構為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架,尺寸與幾何A相當但操控感略有優勢。僅從外觀判斷
秦(
查成交價|
參配|
優惠政策)Pro略有一些優勢,續航方面比幾何A中低配略高但中高配少了80公里,這一差距還是比較可觀的;只是換位思考的選擇個人寧愿選擇續航里程少一些的秦Pro,選擇420的秦無非是使用過程中充電頻率更高,選擇500的幾何A充電頻率降低也許會在8年的質保期內達不到容量衰減的最低換電標準,而過保后換一組61.9kwh容量的電池組費用也許要8萬左右,8年后這臺車也不能評估出8萬的價格了。配置方面兩車伯仲之間,幾何A的織物座椅比較尷尬,以配置、懸架、續航與用車成本綜合考慮還是秦Pro更容易接受,
0有用
0踩
回復