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  • 我要提問

    車子上坡起步,抬離合時(shí)有異響,倒檔很明顯。

    の`鬼ér. 2018-12-21 16:27:29

    車子上坡起步,抬離合時(shí)有異響,倒檔很明顯。

    20個(gè)回答
    • 郡主 2018-12-29 17:25:28
      你好:檢查一下剎車片有沒有卡到東西,或者磨損程度,建議上服務(wù)站查看一下!如滿意請采納
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    • 想買KK 2018-12-29 02:47:26
      既然都知道碰到護(hù)板而已,為什么不拆卸來再跑試試看呢?并且還能清楚看見有沒有傷到發(fā)動(dòng)機(jī)。。。論壇問能問出個(gè)啥!
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    • jsyzxbcj 2018-12-29 02:30:44
      檢查一下火花塞吧,我的就是換了火花塞好的,有一個(gè)火花塞鋼套脫落,上坡加油啪啪響,收油再給油就好了是吧,如果不管他繼續(xù)給油就會(huì)報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障,缺缸,親測
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    • 鼠年大吉 2018-12-28 12:15:33
      如果是變速箱齒輪打齒,你動(dòng)力都不會(huì)足,就不可能用2檔爬坡了。跑平路沒有問題,上坡就有問題,這是哪里松了,運(yùn)動(dòng)部件附近的零件松了,你去查一下底盤看看,可能是軸附近有什么松了或者掉了墊片。
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    • 宇宙無敵超級豬小二 2018-12-27 21:36:14
      是因?yàn)樯舷缕峦\噭x車比平時(shí)踩得更大力氣導(dǎo)致的吧,這個(gè)不應(yīng)該有太大問題
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    • 鋒鋒愛麗麗 2018-12-27 13:10:56
      檢查不出來,我去4S他們只會(huì)然給你說有這個(gè)聲音讓他們聽一下
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    • 湘軍士兵 2018-12-27 04:31:08
      故障一:低速行駛發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響,高速行駛異響減弱故障原因:車輛的四輪定位不準(zhǔn)確,長途行駛對輪胎磨損較大,輪胎形成偏磨,發(fā)出異響。故障解決:用手摸摸輪胎的花紋,如果可以感覺到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋有高低不平的感覺,肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位,然后再更換輪胎。故障二:低速行駛異響不明顯,高速行駛發(fā)出均勻的嗡嗡聲故障原因:車輛的某個(gè)車輪軸承損壞時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長途行駛對車輪的軸承要求很高,軸承在長時(shí)間高速運(yùn)行下,質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長時(shí)間的軸承就會(huì)因疲勞損壞,發(fā)出異響。故障解決:到服務(wù)站對異響部位進(jìn)行判斷,斷定是哪個(gè)車輪的問題,進(jìn)行更換。故障三:高速行駛后怠速偏高,或者輕微不穩(wěn)故障原因:發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間的高速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳由于高溫會(huì)燃燒掉一部分,隨排氣排出。這就是大家常說的為什么跑完高速車輛開起來會(huì)感覺輕松。但是某些發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不能馬上適應(yīng)個(gè)別汽缸積碳減少的狀況,還按照之前的適應(yīng)值進(jìn)行噴油和點(diǎn)火,就會(huì)使怠速出現(xiàn)變化或不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)些時(shí)間控制單元會(huì)逐漸學(xué)習(xí)新的適應(yīng)值,怠速就會(huì)恢復(fù)。故障解決:不用去理會(huì),繼續(xù)駕駛應(yīng)該可以恢復(fù);如果幾天后仍不能穩(wěn)定,可以到服務(wù)站進(jìn)行檢查,看看是不是有其他問題。
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    • 西門飄雪xmpx 2018-12-26 20:23:15
      沒有拆開護(hù)板看一下么?估計(jì)還是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松動(dòng)引起的異響,重新緊固一下看看吧,不行還得檢查其他地方。
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    • 地主敏 2018-12-26 18:42:08
      我的新哈5也有樓主這種情況,上坡掛3檔油門穩(wěn)著聽著會(huì)清楚些,平路下坡沒這種情況,只是沒管它而已
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    • 蟲籽 2018-12-26 14:01:48
      該不會(huì)是坡道輔助在起作用吧,下次試試稍慢些加油,因?yàn)椤酒碌垒o助】會(huì)幫你制動(dòng)大概2秒
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    • 土豆精靈 2018-12-26 10:55:38
      你好,你說的這個(gè)情況我也看見有人提到過,一般是玻璃升降器或者玻璃固定位置異常,不過一般根據(jù)文字描述的話很難發(fā)現(xiàn)和找到具體原因,最好的就是找個(gè)附近專業(yè)靠譜修理店叫師傅實(shí)際檢查,只有具體的檢查才能有效解決。
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    • 黑帕注冊 2018-12-26 08:23:44
      一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),啟動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)響聲紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫響聲。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng);曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng);曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系,診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn),通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷,以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。1、某缸斷火,異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷折斷。2、某缸斷火,則響聲加重,或原來無響,此時(shí)反而出現(xiàn)響聲。發(fā)響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動(dòng)過甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系1、低溫發(fā)響,溫度升高后響聲減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn);機(jī)油壓力低而潤滑不良。2、溫度升高后有響聲,溫度降低后響聲減輕或消失。發(fā)響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小;活塞變形;活塞環(huán)各間隙過小。四、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言,凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的響聲均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的響聲均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。五、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí),必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的震動(dòng),根據(jù)震動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
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    • 藍(lán)色深思 2018-12-25 14:16:42
      每次都有,還真的找修車的看下了。感覺不會(huì)是變速箱里面的問題,先查下離合分泵。
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    • 武漢911 2018-12-25 03:14:08
      多小公里了!我的張緊輪有問題幾個(gè)月了,想換一個(gè)了,
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    • 微光天使 2018-12-24 14:00:16
      換擋頓挫,齒輪之間沖擊的聲音,油門別加太急會(huì)好些,要不遇到這種路段從D檔換到手動(dòng)模式,試試看好些不,手動(dòng)模式只會(huì)減檔不會(huì)自動(dòng)升檔。我的也是有時(shí)過爛路沖坡偶爾會(huì)異響,有時(shí)又不會(huì),可能是DSG的死穴。
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    • sunke_123 2018-12-24 01:26:30
      護(hù)板螺絲緊緊就行了,或者護(hù)板跟車體連接的地方加個(gè)橡膠墊
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    • 英霏尼迪 2018-12-23 14:52:40
      轉(zhuǎn)數(shù)都在2000以上,加油的時(shí)候!跟軸承壞了一樣嘩啦啦的聲音!
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    • 夜寒狼魂 2018-12-23 04:31:56
      再仔細(xì)品下聲音是從哪來的,是不是每次都有異響,還是偶爾有。
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    • 大地的顏色 2018-12-22 09:25:12
      一般是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的問題,你這個(gè)需要抬起來,用撬杠將發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板實(shí)際翹一下,然后翹點(diǎn)部位你塞上哪種橡膠墊、輪胎皮試試
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    • 我是麥蝦 2018-12-22 06:37:57
      我是連續(xù)大坡持續(xù)給油報(bào)的故障,聲音越來越大,我是10000左右有的聲音,20000換的火花塞從.
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