提車一個(gè)月的領(lǐng)界，底盤哐哐響！？

汽車底盤的“異響”有許多方面：1、來(lái)自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。2、來(lái)自輪胎的胎噪方面的異響。3、來(lái)自底盤部位如發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響。4、來(lái)自各傳動(dòng)裝置各連接件等的異響。5、來(lái)自前后輪軸承的異響。6、來(lái)自因安裝、更換、檢修等平時(shí)維護(hù)時(shí)的因人為原因而產(chǎn)生的鑼絲未緊固好、部件相互干涉或是位置不對(duì)、反裝等多方面人員疏忽、粗心導(dǎo)致的部件異響。這種很危險(xiǎn)。7、來(lái)自各重要安全部件的異響：如制動(dòng)部分，有可能制動(dòng)片的磨損或到極限與碟的直接干磨異響；有動(dòng)力轉(zhuǎn)向因缺油帶來(lái)的底盤異響；

有以下原因：1、ABS起作用了，正常。ABS(Anti-lockBrakingSystem)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號(hào)，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動(dòng)缸的油壓，減小制動(dòng)力矩，經(jīng)一定時(shí)間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)(每秒可達(dá)5~10次)，始終使車輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有最大的制動(dòng)力矩。2、底盤懸掛造成的。3、機(jī)械式剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，動(dòng)作受影響，產(chǎn)生響動(dòng)。提示，車輛保養(yǎng)：可以分為常規(guī)保養(yǎng)和非常規(guī)保養(yǎng)兩類。常規(guī)保養(yǎng)可以用通俗的大保養(yǎng)和小保養(yǎng)概括。小保養(yǎng)一般是指定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。日韓系車一般更換周期是5000KM，德法系車一般是7500-15000KM，美系車一般5000-10000KM。不同的周期請(qǐng)參考具體車型的保養(yǎng)手冊(cè)。大保養(yǎng)一般是指更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器，日韓系車一般更換周期是20000KM，德法系車一般是15000-30000KM，美系車一般20000。不同的周期請(qǐng)參考具體車型的保養(yǎng)手冊(cè)。除此以外，就是定期的火花塞檢修和更換，大概月4萬(wàn)公里的壽命。輪胎6-8萬(wàn)公里的壽命。手動(dòng)擋車型的離合器大概8-10萬(wàn)公里的壽命。剎車片大概4-6萬(wàn)公里的壽命，電瓶一般2-3年的壽命……等等類似部件的更新是依據(jù)定期保養(yǎng)時(shí)，定期檢查及時(shí)更新的。