首先說一下內飾,紅旗家族的多功能方向盤看起來很有豪華車的感覺,車內配置很高,因為車主本身入的就是高配車型,配置上較為豐富。在底盤的處理上,其前懸為麥佛遜式獨立懸架,后懸為多連桿獨立懸架,在動力上搭載的是1.8T 186馬力L4發動機,6擋手自一體變速箱41T2和此車的定位相當,目前這輛車已經開了五千多公里了,動力比較滿意,開過高速,路上表現沉穩妥當。至于說到外觀,用這位車主的話就是“不輸奧迪A4”,內飾上處理的較為精細,很用心,裝配工藝很高,紅旗H5的后排座椅空間,此車定位于中型轎車行列。車主說,車內皮質包裹的座椅觸感非常細膩,車內配備的音響是BOSE的,品牌和質量上都沒有問題,所以總的來說就是物有所值。當然,對于國產車來說,不保值可能是一種通病,但是不打算中途換車的話,這些都不是事了。其實作為國家自主研發的紅旗來說,本身就是一個品質上的保證,相信你買來也不會后悔的。
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