40的國六版是誰的發動機？
haozcmm
2020-02-25 16:04:55
看懸掛和獵人一樣了，是不是獵人2.3不會出了？國六發動機是寶沃的嗎？是的話入手了
8個回答
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離剛 2020-02-25 17:54:40
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-@東@- 2020-02-25 17:52:42
我們本地有越野一族的高手，開的店專修40，一共200來輛車，售后沒問題。這個車這個外貌，永遠爛不了大街。很多人是不會選擇的。 -
起著大馬開馬6 2020-02-25 17:38:06
我現在在正常市區和高速路況，這個變速箱就是5at，因為家門口的高速限速100，根本一年沒幾次機會上6擋 -
快樂天空 2020-02-25 17:19:49
我覺得很可能并不是愛信變速器的問題，這款變速器很多車型都在用，成熟穩定，問題更可能在于這款薩博技術的2.3T發動機，我相信2.0T若匹配愛信6AT表現會更好。 -
理想Q5 2020-02-25 17:01:36
你依舊不夠理性與理智，我是想這車爛大街，畢竟保有量上來了廠家的技術革新也有保障，售后服務更有保障，車友圈子多了玩起來也更有樂趣。 -
哦，我一直希望2.0停產。我到是希望它絕版。只要機器好，變速箱好不就行了嗎？別的都沒問題。停產不停產的對我來說沒有任何影響。2.3的我不需要，我就需要2.0的。現在這個2.0的動力一樣很暴躁，不極限越野完全夠用，我主攻買菜～所以夠用了～一個星期動不了兩三次，北汽愛怎么折騰就折騰去吧。
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我和你想法，寧可發動機弱一點點，變速箱勤快一點點，這2.3的就算發動機排放升級，動力升級(國六還弱了),只要那個變速箱脾氣不改就是雞肋
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我最近比較郁悶，主要是為了你，你剛買車，你的2.0發動機卻被淘汰了，又恢復成了2.3機器主導市場，你當初還不如聽我得直接買2.3的車算了，北汽這事鬧的，我都跟著鬧心。
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