請教，現款高爾夫低速收油門后，速度下降明顯嗎？

自動擋汽車速度達到一定程度，松開油門，車速就會迅速下降，一直不加油門的話，車輛就會停下，任何車輛都是靠燃油來維持正常運行的。但自動擋汽車中也有高配的，車輛配置了巡航定速功能，這樣的自動擋車，車速達到一定程度時，松開油門，車輛還是按照設定的速度正常行駛的，踩一下剎車，自動巡航就取消了。具體操作方法：1、車速達到60公里/小時以上時，打開定速巡航開關，一般都在方向盤的右手邊。2、把車速加到你要控制的速度，按一下巡航鍵，松開油門，車輛就會按照你設定的車速一直行駛，右腳不用踩在踩油門。3、前面遇到緊急情況，踩剎車后，巡航自動取消，要想繼續巡航的話，再把車速加到你要控制的速度，再按一次巡航鍵。4、自動巡航功能最適合跑高速，可以讓右腳休息一下。防止長時間踩油門導致右腳麻木。

因為變速箱不一樣，樓主說的松油門的感覺是對的，at或者雙離合都是有檔位的，日產是cvt變速箱，靠鋼帶和滑輪傳動，無級變速的，沒有檔位，所以駕駛感受當然不一樣，

昨天去同一個店，第二次試駕(同一輛車)。那個頓挫沒上次那么強烈了，不是習慣了，而是真的比上一次順滑了許多.....................................

1.6也會有這種感覺。1.6那個變速箱調教的更爛。我是16款1.6自己給變速箱升級的程序，現在才算比之前有些改善，不過現在大眾已經不管老款的1.6了，不再繼續優化程序了。

反而感覺松油降速很好可以預判滑行，尤其是堵車跟車的時候，開過比亞迪的宋，松油一段時間不怎么降速，弄得老得踩剎車，不如預判滑行舒服。

原來是這樣...............謝謝你你的高爾夫也是這個情況的嗎?1.4T請問1.6是不是一樣的呢？

日系車很多送了油門后電腦還會持續供一點油維持速度大眾是松了油門就立刻收油不能說哪種做法好,兩種取舍罷了

18款啊我也不知道是7還是7.5今年八月份提車的吧除了升檔有點頓挫我覺得急加速還是有點推背感的就是這個頓挫有時候覺得有點頭暈