寶馬3系和奧迪A4L都算是目前國內的豪華品牌中型車里面比較有代表性的車型了,兩車的知名度也非常高,兩臺車都屬于標準的B級車型,所以出現簽到簽到手軟的現象也很正常。先拿寶馬來說,其最大的優點在于它優良的操控性能,精準的轉向和出色的動力輸出,讓人開起來總有一種賽車手的感覺,不同于國人理解的百公里加速,寶馬的車主更欣賞這輛車跑山的表現。寶馬最值得稱道的還有采埃孚8AT的調控技術真的是天下獨步。另外寶馬的油耗以2.0T的低功率版本來說的話,百公里十升的表現也算可以接受,但是寶馬的內飾做工要比奧迪差了很多,隔音降噪上,因為采用的是防爆胎,所以胎噪會大一點。再談到奧迪A4L,因為剛換代不久,所以不用擔心買了每兩年就過時了。這款車整體素質比較中庸,乘坐空間表現不錯,內飾也是比較年輕的風格,轉向手感偏輕,油耗方面跟寶馬3系的差距并不大,2.0T的版本百公里也在十升左右,高功率版本因為動力更強,而且采用了四驅系統,所以會更高一點,整體的油耗表現也算是這個級別的主流水平。事實上,汽車作為一款工業產品,沒有一款產品可以做到全面勝出對手的。 果真做到了全面勝出對手,所謂值不值,只能看自己更喜歡車的哪一塊兒。我個人而言,還是更喜歡3系的。
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