請教一下，帕杰羅真的很顛嗎？
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2020-02-27 09:37:25
最近在帕杰羅（查成交價|參配|優惠政策）和新款rav4之間徘徊，既喜歡帕杰羅的高達威猛，有有點擔心顛得太厲害家人不能有一個舒適的旅行。想請教一下擁有帕杰羅的車主，帕杰羅到底能有多顛，能到212或者帕拉丁（查成交價|參配|優惠政策）那種程度嗎？
7個回答
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好困哦 2020-02-27 11:13:59
三菱帕杰羅（查成交價|參配|優惠政策）的廠商（查成交價|參配|優惠政策）指導價是34.98-42.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以3.97分位列第5。以2019款3.0L自動豪華版為例，采用前置四驅5擋手自一體變速箱，搭載3.0升174馬力V6發動機，峰值扭矩255牛·米，選用承載式車體結構，配備第二代超選全時四驅系統，售價36.98萬元最多優惠2萬元。 -
邊緣刀尖 2020-02-27 10:54:30
中東93是17過胎，個人覺得17比18舒適，氣壓2.4最好，中東93扭矩比中規大了9牛米，多了3馬力，價格比97便宜2.8萬，油耗比97少2到3個，高速，市區比97少5個油，雖然97動力強點，但只是強一點點而已，并沒有質的飛躍，綜合來看中東93最好 -
叁月風清幽、| 2020-02-27 10:39:17
你這兩個車相比不是一個定位啊，rav4是城市suv，你要是想兼顧城市還有越野性能的，不如考慮斯巴魯森林人，配置，性能，油耗都可以，如果在乎舒適度，奧迪q5，奔馳glc這個級別的是非常舒服的車，建議你去試駕中規的v93，我剛買的v97也是先去試駕的93，帕杰羅除了原地打方向和倒車打方向沉，但是速度起來就不重了，其他各方面開著都挺好的，也沒發現有異響，所謂顛實際沒有那么難受，只是過減速帶有點硬，完全可以接受，震動實際被夸大了，放個雙層的腳墊我覺得就減少了震動，我估計換個避震應該會提升不少。 -
鬼火綠 2020-02-27 10:33:44
帕杰羅比一般的轎車要舒適多了，只是因為車身問題重心高一點，風阻高一點，油耗高一點，3.0的V93動力雞肋了一 -
ken_ds 2020-02-27 10:27:06
懸掛硬并且缺少韌性，沒有高級感。伴隨著顛還有車身異響。開起來就是一種開工具車的感覺。整個懸掛調校應該是為了適應在爛路上高速通過。所以走爛路，高速通過反而比低速行駛感覺更好一些。 -
chinro 2020-02-27 10:15:25
第一：非常建議親自去試駕。第二：剛買的v97胎壓2.6的實際駕駛3天感受，與寶馬x5公路感受區別不大，甚至我媳婦兒感覺過減速帶比x5還舒服一些。只有在細碎路面，沙石子路面上的震感非常突出。 -
鎖魂愛情 2020-02-27 09:53:57
建議大家親自去試駕一下車輛，不要所謂的人云亦云。人家說的那一款車都不適合你，只要你自己喜歡沒有問題放心購買。
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