國產入門小車咨詢，懂得大哥給個建議！？

國產入門小車，個人比較推薦風神奕炫（查成交價|參配|優惠政策），同樣符合國六B排放標準，售價在6.99—10.09萬，九萬的預算買中配車型沒什么問題。而且，這車是在國際領先平臺打造的，可靠性和安全性都是相當不錯的，廠家還提供了十年不限里程（查成交價|參配|優惠政策）質保，比起逸動、榮威I5這些車，質量方面更有保障，建議題主可以去4S店試駕了解一下，相信你會滿意的。

毛病少，比較省心的，而且外形也漂亮的，我推薦你直接選擇長安逸動dt，這是長安逸動的一款入門級的車型，可以說整體的設計非常漂亮，內部的空間也是足夠的寬敞，符合家用的需求，同時做工方面也是這個價位車型該有的表現，作為一款入門級的轎車，整體的動力和操控各方面還是比較均衡的，總的說來是一款比較適合家用的，廉價的入門轎車

我這里推薦艾瑞澤5，外觀不用說了，十分漂亮！車燈設計：車燈這個我要吐槽一下，原裝鹵素燈太暗了，自己動手換上氙氣燈，好多了。還有倒車燈只有右邊才有，搞得我必須帶剎車倒車才看得清。內飾稍微省料，我是不介意，老婆也沒說什么。異味異響：新車到手在常溫下沒什么明顯異味，提車十來天在太陽下暴曬后，會有點異味，于是我扔進去很多柚子皮。半個月后已經沒有異味了，連車載香水都用裝。儀表中控：中控臺塑料感強，不過我基本沒怎么用手按，都是用語音操作，這是我最滿意的。

推薦，榮威i5 廠商指導價：6.89-11.59萬元，終端優惠10000元左右，熱門對比車系口碑排行4.69分，排名第三，車身尺4601X1818X1489 ,軸距2680，車內空間還是不錯的，該車動力搭載1.5和1.5T發動機，功率分別為88千瓦和124千瓦，其中1.5發動機匹配CVT變速箱，1.5T發動機匹配七檔雙離合變速箱，威i5的外觀設計很大氣，前臉設計屬于中規中矩的造型，車燈方面都是搭載LED光源，還配有自動大燈，后視鏡折疊加熱等功能，是購車的不錯選擇。

榮威i5、長安逸動DT，兩車自動中配版本主要差別在于外觀變速箱和設計感，逸動DT有價格優勢其他方面沒有亮點。長安系列乘用車客觀的說在外觀設計上與國產一線品牌有不小的差距，部分車型有一定逆向痕跡入門級少數車型幾乎談不到設計感，以逸動DT為例實車視覺感受仿佛仍在多年前的設計水平，窄小車身生硬的線條沒有過多吸引眼球的亮點。車身尺寸4575*1750*1525、軸距2610mm，空間水平比較一般短小的軸距也讓側面的效果不是很理想；前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架駕乘體驗平平無奇，安全配置僅有ESP車身穩定系統和兩枚氣囊，主動安全防護級別不高。不過這些還不算重點，重點是逸動DT為1.6L自然吸氣發動機匹配的變速箱是4擋手自一體，對于指導價在7.39萬的入門級車型而言能用AT變速箱至少比AMT好一些。然而只有4個檔位的AT每個行駛擋負責的車速區間較大只能依靠拉高發動機轉速提升車速，且在高速巡航時轉速也會比較高，GPS測速以120時速行駛轉速接近3500轉。這就是決定了這臺4AT自動擋轎車的油耗并不會理想，綜合路況平均油耗8.8L/100km也基本達到了普通A級或A 級SUV的水平，用車成本會略高一些。榮威系列一貫是以設計感作為賣點，同樣客觀的說i5的顏值要高于逸動DT，不過這臺也要注意使用干式雙離合版本不要選擇，其質量之差感興趣可自行了解。車身尺寸4601*1818*1489、軸距2680mm，空間比逸動DT稍大一些、軸距加長車身視覺感受更有張力；懸架同樣是前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架，安全配置多出側氣囊和胎壓監測以及全景影像。動力方面搭載1.5L自然吸氣發動機，88kw/150牛米的峰值參數略遜色與逸動DT，不過兩臺小排自吸都是普通代步車水平沒有必要對比；兩車重要區別是i5使用了CVT無級變速器，按照變速箱等級排名AT高于CVT，不過古老的4AT在節油能力上是遠不如CVT的，有代差的是產品對比低一級的CVT變速箱反而成為優勢。所以兩車對比榮威i5明顯更值得選擇，綜合路況平均油耗6.8L/100km優勢明顯，一萬公里200升油的差價超過1300元，同樣是小排量代步車怎么選擇應該不用糾結。