準(zhǔn)備換車，到底是國(guó)產(chǎn)還是雪佛蘭？

那啥歐克塞還是歐派還是歐塞還是歐科，國(guó)產(chǎn)的為啥喜歡搞子品牌知道不，就是一旦做爛了，就直接拋棄這牌子，比如吉利當(dāng)年的英倫、全球鷹，比如奇瑞當(dāng)年的開瑞、瑞麟，當(dāng)年買了這些品牌的車主，簡(jiǎn)直倒了八輩子血霉，現(xiàn)在拿去賣二手車，不知道得虧多少錢。

我只是客觀實(shí)事求是的說問題，三缸再怎么吹也是三缸，先天不足加上小排量造就這個(gè)車變速箱調(diào)教問題論壇里評(píng)論比比皆是，銷量也說明問題，寶馬1.5t三缸不也一樣，反正這里只能說沃蘭多好，神車你們就舒服了，對(duì)不

國(guó)產(chǎn)車有一點(diǎn)非常不好，我時(shí)刻關(guān)注著。就是車子主要到了那么個(gè)時(shí)間點(diǎn)，表面油漆開始剝落，鐵皮看得到和看不到的地方開始生銹。我那低端的賽歐都是8年15萬公里了也沒見掉漆生銹啊

還是買長(zhǎng)安面包車吧，你既然能說出；發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身尺寸空間和安全配置各種都超越沃蘭多，那還猶豫什么？哦，對(duì)了，過幾年記得回來看看今天發(fā)的帖子，你一定會(huì)感慨萬千的

我也和樓主一樣在糾結(jié)。現(xiàn)在開的就是雪佛蘭，對(duì)這個(gè)品牌的東西還是挺有好感的，至少我的樂風(fēng)10年，15萬公里，沒什么大問題。也去試駕了幾次沃蘭多，其實(shí)對(duì)沃蘭多的動(dòng)力、底盤、空間，還是挺滿意的，我真心不需要7座，但看在7座車型后排能調(diào)節(jié)靠背和前后滑動(dòng)的基礎(chǔ)上，正在考量這款車的7座縱享版。也注意到了論壇里面說，這車子的變速箱拼命拉高轉(zhuǎn)速行車，時(shí)速80，只能上到5檔，連切換手動(dòng)模式都無法上6檔壓低轉(zhuǎn)速，這點(diǎn)其實(shí)開慣手動(dòng)檔的我，是不太喜歡的，畢竟巡航的時(shí)候，盡量上到最高擋位，省油啊！我開手動(dòng)的，時(shí)速80掛5檔轉(zhuǎn)速2000，掛4檔轉(zhuǎn)速2500，但是4檔時(shí)候動(dòng)力足很多，如果沃蘭多不能上最高檔，就好比我現(xiàn)在的車子時(shí)速80只能強(qiáng)制用4檔，真的很難受！我覺得這是一大槽點(diǎn)！所以現(xiàn)在通用新車，匹配1.3T的，您看都換成CVT了，至少巡航轉(zhuǎn)速能有效壓低啊！我在糾結(jié)博越pro，和榮威新上市的RX5MAX，都是4缸，空間也都大，但是對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌，心里沒底，呵呵！

三缸、小排量加上高轉(zhuǎn)低效費(fèi)油的變速箱，所以淘汰沃蘭多，（或者嘗試能否買到手動(dòng)擋沃蘭多），綜合下來建議選長(zhǎng)安歐尚科賽，另外使用N年后，三缸車使用感受和保值率還是個(gè)問號(hào)