速騰安全氣囊怎么不打開？

前排乘員輔助約束系統(SRS)包括2個安全氣囊：駕駛員側安全氣囊、乘員側安全氣囊駕駛員側安全氣囊裝十方向盤輪轂中央。乘員側安全氣囊則置于儀表板右側雜物箱上方，標有AIRBAG蓋下的儀表板內。安全氣囊爆開時，具有高速沖擊力。它們與儀表板內護膝板及座椅安全帶共同作用，以保護駕駛員與前座乘員的安全。駕駛員和副駕駛的正面氣囊在中度至重度正面碰撞或接近正面碰撞時膨開，但是，根據設計，只有當碰撞力超過預先設定的限值時氣囊才能膨開。該限值描述了氣囊膨開時的碰撞嚴重程度，設定時考慮了多種設想的情況。氣囊是否膨開并不取決于車速的高低，而主要決定于碰撞的物體、碰撞的方向和汽車的減速度。前排側氣囊是安排在前排車座上靠近窗戶的一邊，一般車上有七個傳感器，當傳感器檢測到車輛受到側面撞擊的時候將會自動打開，保護駕駛員或者副駕駛的安全。安全氣囊沒打開的主要原因如下：1.撞擊力度不夠，沒有達到感應數值。2.傳感器故障，無法檢測。

汽車安全氣囊不可以以正常的方式手動打開。并且存在安全隱患。只有汽車發生碰撞后，安全氣囊的觸發，是由碰撞傳感器與安全氣囊控制電腦共同控制的。1、現代轎車上通常有三個碰撞傳感器，左右翼子板下各有一個，另一個稱為中央碰撞傳感器，位于控制電腦上。有的汽車還配有減速度傳感器，以監測汽車碰撞程度，讓電腦判斷是否需要觸發安全氣囊觸發。2、碰撞的發生，碰撞方向必須在汽車縱軸線左右為30度角度以內，否則前排氣囊不會被觸發。3、碰撞發生后，碰撞傳感器被觸發，信號傳到電腦，電腦判定需要觸發安全氣囊，以保護前排乘員安全，于是接通安全氣囊引爆管電路，引爆管爆炸，使氣體發生劑分解，大量氮氣沖入氣囊，使氣囊膨脹，擋在碰撞后因慣性前沖的乘員頭部，保護乘員免受頸椎折斷的傷害。主駕駛位的氣囊我們應該最為熟悉，它就位于方向盤的中心盤里；而副駕駛位置的氣囊一般在正前端的面板內。除了位于駕駛、副駕駛位的兩個以外，有的還會在側面車門處也會安裝兩個氣囊，主要解決來自前方和側方的碰撞沖擊力，高檔車的話會有多氣囊和氣簾，一般在前后擋風玻璃處、側窗處等位置安裝。