故障燈亮風扇轉？

造成車子發動機故障亮了的原因有多種，既有傳感器方面的故障，例如水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器等；也有其它像火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。需要知道的是，發動機故障信號是由ECU（發動機電腦）發出的，而ECU控制的又是整個發動機所有的電子設備，像電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油泵等等，涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統。那么發動機燈亮起我們應該怎么辦呢？發動機故障燈亮后可分為三種情況，每種情況有不同的應對方法：第一種是汽車不能啟動，這個可能是燃油泵或點火部件故障導致的，那我們直接打電話求助吧，畢竟普通人想要靠自己搗鼓讓車子起死回生的幾率是很小的。第二種是故障燈亮，但駕駛沒有出現異常，這種可能只是某個傳感器故障了，這種情況可以暫時繼續駕駛，但最好中低速慢行，下個目的地當然是維修店。第三種是發動機故障燈亮起，車輛可以駕駛，但出現嚴重抖動、加速無力等癥狀，面對這種情況就不要拿勇氣碰運氣了，乖乖停車，呼叫救援。發動機都鬧脾氣了， 你還不好哄哄她。

這種情況檢查一下整體的車輛的線路，還有車輛的散熱系統，總體來說問題不是很大的，可以通過專業的修車的電腦對整個車輛的控制系統進行全面的排查，看看是否整個控制系統內部有一些什么樣的故障代碼，有的話就及時的進行清除，還有一個很重要的就是看一下車輛的相關的傳感器，尤其是發動機外部的一些傳感器，這些地方接觸不良老化嚴重都會導致報警

水溫表指示正常嗎？這種情況可能是水溫傳感器有問題了。我的一萬八千公里時，啟動發動機正常，在行駛中水溫表溫度指示比正常情況上的下慢，指針上升時不是慢慢的上升，是突然達到正常位置，有時正常情況下指針又突然回0，這時如果熄火很難再次發動，得發動機降溫后才能發動。估計這時發動機是熱才，而電腦指示是涼車，可燃混合氣過濃供給發動機，所以熱車不好點火。你的情況可能正好相反，冷車情況下水溫傳感器指示的是熱車，所以風扇就轉了。換個水溫傳感器試試，也就30元左右。