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  • 我要提問

    求助,埃安lx和特斯拉怎么選?

    zhaoying123456 2020-03-03 01:03:44

    北京的電動號牌明年2月排下來了,各種逛純電新能源,現(xiàn)在鎖定了埃安LX四驅(qū)30萬和特斯拉3四驅(qū)長續(xù)航版44萬,預算就是40萬左右,我一個新能源的小白,好多不清楚,所以想問問這倆我該怎么選?備注:二手的特斯拉s和x也考慮過,但是考慮到電子產(chǎn)品肯定是買新不買舊,就跟手機和電腦一樣,不過有合適的也可以選擇。1.特斯拉我試駕了50萬3.4秒的,那加速度非常牛,人生第一次有這種感覺哈,埃安3.9秒,所以差距也就不大了,特斯拉344萬的4.6秒也差不多,但還是差點,這個是糾結(jié)的問題。2.續(xù)航問題,特斯拉590km日本松下電池,埃安lx600km寧德時代好像是,差別不大,但是我之前了解特斯拉高速110勻速電池消耗相對國產(chǎn)的要穩(wěn)定很多,比如同樣的高速勻速400km特斯拉跑330,國產(chǎn)跑280甚至更低,這個是糾結(jié)的問題。3.保修方面特斯拉是四年八萬公里,lx是八年十六萬而且電池終身保修,這個是糾結(jié)的問題。4.最后就是外觀內(nèi)飾,別的其實都不錯,我就是喜歡特斯拉的無框車門,可是又聽說老愛壞,這個是糾結(jié)的問題。5.對了還有一個就是大家經(jīng)常說的面子問題,一說你開的啥車啊,你說特斯拉,哪怕是國產(chǎn)32萬的那也是特斯拉啊,說出去肯定是比廣汽有面子啊,30多歲了,面子也的考慮一下,這個是糾結(jié)的問題。6.自動駕駛,中控大屏互動啥的我都不在意的,我的牌子明年2月才能拿到,明年也沒準有更牛的車了,不過對于我一個新能源小白選擇的幾個標準就是這些,希望懂行的朋友給說一下啊,萬分感謝

    5個回答
    • caoty521 2020-03-03 02:24:23
      單純從車本身來說,廣汽的車還是可以的,但是廣汽續(xù)航瞎吹,本來那么大的電池根本就跑不出來宣傳的續(xù)航,非要吹牛
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    • 戀瑪奇朵 2020-03-03 01:58:29
      我剛買的aions,說一下我的看法,自動輔助駕駛方面,肯定特斯拉更強,但我的aions也相當可以,我一個之前非常迷信特斯拉的朋友開完我的車就說他改變了對國產(chǎn)電動車的看法;第二,電池,松下的電池肯定技術(shù)上更好,而且廣汽的里程普遍反應續(xù)標比較大,因為我沒來過長途,所以對里程不太敏感;第三,40萬的預算就只能買model3,我看過實車,說實話,如果你不考慮汽車品牌價值,model3真的不像是一款將近40萬的車,內(nèi)飾和國產(chǎn)十幾萬的車一樣,或許國外對內(nèi)飾這塊不太重視吧。最后結(jié)論,如果你不在乎品牌價值,建議買lx,如果很看重品牌那就特斯拉吧。其實你還可以等等,明年2月下來,后年2月才到期,明年應該會有很多合資電動車出來的
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    • auron1314 2020-03-03 01:42:21
      預算40萬就毛豆3吧,看過毛豆3連儀表盤都省了??臻g更不說了,正宗緊湊型。電池很簡單看容量,特斯拉也和寧德合作。
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    • 熊養(yǎng)志 2020-03-03 01:21:22
      特斯拉和廣汽新能源,就從車漆比,特斯拉比廣汽新能源好太多,除空間大,廣汽新能源是優(yōu)勢,其他就是雞賊,不是一個老實做車的企業(yè)。
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    • 熊養(yǎng)志 2020-03-03 01:16:12
      不是北京,可以等明年上特斯拉,真心不建議買廣汽新能源,廠家很雞賊,各種減配,玩文字游戲,欺騙消費者,關(guān)于電池特斯拉放心用,比寧德強,再者特斯拉的輔助駕駛國內(nèi)目前很難追趕,輔助駕車跑長途真心舒服,城市代步的話,就沒必要加裝輔助駕駛功能。
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