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  • 我要提問

    混合動力電池可以使用多少呢啊?

    追逐與風 2019-05-27 15:08:49

    看到ct200。6年后出保就壞了怕怕的。普銳斯查成交價|參配|優惠政策)車友出來解釋下

    7個回答
    • apache321 2019-05-27 16:38:24
      別瞎操心,我自己的普銳斯查成交價|參配|優惠政策)開了十年20多萬公里,身邊還有40多萬公里的,ct也開了快六年,豐田混動想壞沒那么容易,比大眾高級車自燃事件可少多了。日本海嘯也都沒有一個混動電池壞的,即便就算壞了國內還有很多拆車電池換呢,而且混動電池可以換單片。坐標山東,全國第一臺普銳斯p2的ecvt故障是我朋友修的,在我看來,除了噪音……普銳斯沒啥缺點。
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    • carlula6 2019-05-27 16:34:01
      嗯,其實是個正常人都會算的賬,但有些人就是壞,整天來搗亂讓人討厭,甚至有人不是真實車主,裝成豐田混動車主,專業術語說的一套一套的,但說多了就露餡了,一聽就不是真實ths的車主。煩死了
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    • carlula6 2019-05-27 16:17:08
      咳絕大部分真實混動車主都不擔心電池問題。大部分人都不傻,交錢之前都知道這車里面有動力電池,而且即使電池出問題也不會整體壞,還是可以開的只不過動力變差油耗增加,去4s換塊電池就行了。當然個別的那種low車主也有,很少,這類人就跟買輛特斯拉整天擔心電池會不會壞,換電池太貴換不起啊,買輛奔馳擔心會不會壞,開幾十萬公里以后千萬別大修啊,奔馳的維修費太貴了,我還想把這車傳宗接代呢,這都是一類人特low,簡單的說就是本來沒那么高收入,還要勒緊褲腰帶***,特別low,我倒是更喜歡哪種窮也窮的真實過自己的日子的那種人,最討厭***的!
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    • carlula6 2019-05-27 15:54:33
      豐田混動每10萬公里比同級別純汽油單動車節省2萬元油費,到你需要自費換電池的時候至少也得8年或20萬公里以后了的事兒了吧?到時候電池出問題你換不起電池,你還買什么車啊,平時公交車有急事就叫taxi滴滴,需要自己開車就去租輛車挺好的。
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    • 販賣空氣 2019-05-27 15:50:33
      電池不用擔心,你還擔心那些,電機,變速箱,剎車泵這些,哪個壞了不是2萬起步,整車質保3年10萬公里,你電池還有8年20萬公里,所以,呵呵
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    • 童曉 2019-05-27 15:47:26
      我5萬公里就可以單靠油費差價省出2萬元以上,10萬公里的話,我還賺多2萬多元油費差價。我的混凱現在13萬公里了,電池還非常健康。
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    • carlula6 2019-05-27 15:28:32
      廣東電池壽命會短點,不過也無所謂,買這車的人大部分不是為了能多省錢,省油不等于省錢,是看中了豐田混動其他優點。北方普遍開20萬公里以上沒問題,加拿大那邊普遍30萬公里以上
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