11款奧德賽發動機故障燈亮，需換三元催化器，有換過的嗎？
keith138
2019-05-27 16:38:16
車停了兩個月，點火出現發動機故障燈亮了，去4S店檢查，說要換三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器，報價4500，扭頭就走，馬上就要年檢，不換是不行了，剛才把車停修理廠了，三元催化器配件已經到了，1200，晚上換，現在還有別的車要修，師傅說這車有兩個三元催化器，一個在排氣管中間，一個在更里面，很難拆，換的就是里面的！還有就是發動機進氣的管子基本斷開了，以前沒注意，車經常冷車啟動慢慢開的時候后會出現熄火，無數次了！曾經一次高速120碼出現熄火，油門只響不提速，停下來就熄火了！和這個管子有關系嗎？
3個回答
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日全食之夜 2019-05-27 17:32:37
進氣管斷了？那你的進氣沒有防護了，空氣中的東西都能吸進發動機了，那發動機不是很危險？再說進氣沒有經過歧管一類的，也沒有溫度了吧，那應該和這個有關系。你的三元（查成交價|參配|優惠政策）催化不一定壞了，可能是和你的發動機的前后氧傳感器有關系。 -
梁心發現 2019-05-27 17:20:48
如果你是原廠的三元催化，一般30萬公里之內基本不需要更換，可以通過合適的方法清洗還原。修理廠為了賺取利潤，一般你尾氣不合格會讓你更換新的三元催化，而目前市場上出售的三元催化，基本都偷工減料，都號稱包年檢合格，但因為三元內的有效成分貴金屬含量太低，就算合格，也是勉強合格，下次再年檢的時候，絕大部分不合格，而且已經失去清洗還原的價值。所以不到萬不得已，不建議換三元催化。現在回答你怎么判斷三元催化是否需要更換。第一，嚴重堵塞，而你所在地沒有清洗還原三元催化的修理廠。第二，三元催化內部掏空或破碎。第三，以前換過質量不合格的三元催化。第四，車輛燒機油或者堵塞造成高溫（800度以上甚至1400度），內部貴金屬成分缺失。 -
smg88 2019-05-27 17:00:45
我的經常亮燈，也清洗過好幾次了，但是都隔四個月左右就又亮燈，一過電腦還是三元催化的問題！現在幾次就去店里消除故障碼繼續行駛，走那么兩個星期又亮故障燈！跑了兩個店檢查都說得換三元催化器，包括換前后氧傳感吊！車子才走了22萬公里啊！
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