點火之后,在空檔等一下,發動機轉速不用落到常規怠速,只要到1200轉以下就可以慢速低負載開出去了。你要弄明白道理的話我來和你說下。發動機磨損最大的階段就是沒有達到理想工作溫度的情況下,在這個階段再給發動機高負載的話會進一步加劇磨損。所以我們要做到就是盡量縮短低溫工作的時間,并且在這個過程中不要用到高負載。把車開起來溫度提升時間遠遠短于原地怠速,氣溫越低差距越明顯。原地怠速不僅耗油,而且長時間不充分燃燒以及低溫工作也不利于整個發動機系統。但把車開起來最好是中低速低負載,類似于緩慢開出小區這樣的行為。
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