關(guān)于寶來(lái)機(jī)油問(wèn)題，請(qǐng)教各位車(chē)友。？

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車(chē)系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē)，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油；同時(shí)更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬(wàn)公里時(shí)更換，根據(jù)車(chē)況添加或更換防凍液、剎車(chē)油、輪胎等損耗品；等4萬(wàn)或6萬(wàn)公里的時(shí)候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車(chē)油水，清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器等部件。

機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。因?yàn)闄C(jī)油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機(jī)油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機(jī)油加多了會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。關(guān)于機(jī)油的使用方面，只要按照說(shuō)明書(shū)上的建議型號(hào)來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)和選擇就肯定不會(huì)錯(cuò)，廠家的建議才是最權(quán)威最有說(shuō)服力的，千萬(wàn)不要妄自主觀判斷或盲目聽(tīng)從所謂“懂車(chē)人士”的那些說(shuō)辭。

我昨天在外面剛換的機(jī)油籃殼全合成，原來(lái)4S店換198半合成，感覺(jué)給原來(lái)強(qiáng)多了。提速也快了發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)比原來(lái)聲音小了。

不懂這些專(zhuān)業(yè)指標(biāo)，反正是一汽大眾專(zhuān)用機(jī)油，一種礦物油、一種半合成、還有一種全合成，人家4s都說(shuō)沒(méi)必要全合成的。

補(bǔ)充:帶T的車(chē)型由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的原因一般需要使用0w-40全合成的。自吸型的使用5w-30的足夠，再高就沒(méi)有意義了，就像自吸的加汽油，92#汽油完全可以達(dá)到非常好的工作狀態(tài)和動(dòng)力效果了，加97#的效果基本沒(méi)有什么區(qū)別，換句話說(shuō)基本就是浪費(fèi)的道理是一樣的。

包裝就是一汽大眾專(zhuān)用機(jī)油，沒(méi)有品牌名，有三個(gè)檔次，198塊錢(qián)的5w-40礦物油保養(yǎng)間隔5000公里；370塊錢(qián)的5w-30半合成可以間隔7500公里；550塊錢(qián)0w-40全合成保養(yǎng)間隔一萬(wàn)公里，能跑那么遠(yuǎn)感覺(jué)還行吧。

我16款加的是全合成嘉實(shí)多尊護(hù)550元，刻度正常，也是4S店換的，怎么和你的不一樣，我們那邊4S店沒(méi)有你這種機(jī)油

有一定正常消耗,全合成可以半途補(bǔ)充一點(diǎn),普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛(ài)好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬(wàn)公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國(guó)產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7000公里或8個(gè)月更換一次.回答車(chē)友問(wèn)題是我的榮幸,如滿(mǎn)意請(qǐng)采納.