朗動(dòng)，請問對于傳統(tǒng)多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī) 節(jié)氣門到噴油嘴這一段的進(jìn)氣道積碳會(huì)多嗎？

你好朋友很確定的告訴你，這個(gè)節(jié)氣門到那個(gè)。中間這一段時(shí)間長了，這個(gè)積碳是非常多的這些積碳清洗后，會(huì)提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，降低油耗。把進(jìn)氣支管拆下來。把里面的積碳，用那個(gè)化油器清洗劑全部清洗干凈，還有進(jìn)氣門上的，也清洗干凈。這樣清洗的比較直接也比較干凈，不要用那個(gè)免拆清洗打吊瓶的方法清洗，這種方法是不管用的。這種情況我們的經(jīng)驗(yàn)比較多一些，那個(gè)里面的積碳會(huì)很多的，我們經(jīng)常這樣清洗，所以說也知道里面有很多積碳。如果您不信，你可以拆下來清洗一下看看，尤其是支管和那個(gè)進(jìn)氣門那個(gè)口那兒，你看一下吧，那個(gè)積碳非常多的。

用洗 ，

這段灰塵多，需要清洗，用化油器清洗劑，10元左右，不太臟就不用洗，拆進(jìn)氣口就能看到臟不臟

一般是2-3萬公里清洗，降低積碳

你好，會(huì)多的需要處理積碳的

這個(gè)進(jìn)氣管是需要清洗的，每3萬公里清洗一次，需要拆下來使用清洗劑清洗，這樣清洗比較徹底干凈，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，增強(qiáng)動(dòng)力，降低油耗， 及時(shí)檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全，謝謝。