手動擋的歐尚A800怎么樣，好開么，我還是個新手，就想來問問？

底盤懸掛支撐我很滿意，高速不發(fā)飄，我開140一點不慌

這個價位我試駕過好幾款車，操控最流暢的還就是長安歐尚A800了

這款車的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率156馬力，峰值扭矩225牛米，這一動力參數(shù)與合資品牌最新一代的1.5T、1.4T是有差距的，但與合資品牌上一代的產(chǎn)品其實很相像了，比如大眾連續(xù)用了好多年的那顆EA211 1.4T。而在目前自主品牌MPV里，這個動力則可以稱之為非常領(lǐng)先了，與寶駿的1.5T不分伯仲。畢竟這一細(xì)分市場的渦輪增壓是從去年才剛剛興起，普及度也算高，而這次A800首發(fā)即宣布搭載1.5T，其定位之高和期望之高就可見一斑。實際調(diào)教和駕駛感受，開起來的第一印象是起步非常順，起步有力，提速線性。一擋怠速前進(jìn)輕松，稍微給油掛2擋能迅速加油跑起來。但如果繼續(xù)提速，動力來得會比較線性，渦輪的介入不明顯，這和印象里渦輪增壓車型的發(fā)力特性不太一樣。盡管急加速會顯得不激情，但舒適度就顯得比較好。當(dāng)然，手動擋對動力的掌控特性使得你還是能自由把握提速。所以無論中低段的迅速提速，還是中高段速度的超車并線，都能做到快速及時，沒有拖沓懶惰的不良感受。

歐尚A800好開，配置豐富,最近也有官方優(yōu)惠促銷,可以去了解和試駕感受下。

其實就是一個熟練的問題，多開多跑就好了，2019款歐尚A800手動豪華版全款購車的落地價格在7.5萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。