五菱宏光PLUS發(fā)動機(jī)怎么樣，耐用嗎？

新車搭載1.5T發(fā)動機(jī)，并匹配6MT變速箱，售價為6.48萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。 12月31日前購買五菱宏光PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全系，還可享受到五菱廠家優(yōu)惠，大大降低用戶的購車門檻。五菱宏光PLUS在內(nèi)飾上延續(xù)了外觀功能美學(xué)的設(shè)計理念。平行流暢的線條將各個模塊有機(jī)的組合在一起，搭配米、黑、灰的經(jīng)典色調(diào)，打造“平行空間寬體座艙”，視覺效果硬朗而可靠，富有設(shè)計感。

五菱宏光PLUS搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率108kW，最大扭矩250N·m，比一般1.6L發(fā)動機(jī)強(qiáng)63%。這款發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下的扭矩優(yōu)勢明顯，2200rpm情況下就可輸出相當(dāng)于主流2.4L發(fā)動機(jī)所能產(chǎn)生的最大扭矩，在5200rpm時可實(shí)現(xiàn)105kW的最大功率輸出。優(yōu)秀的低扭表現(xiàn)可以讓五菱宏光PLUS更加輕松的起步，并大幅提升了車輛的爬坡和載重能力。另外，五菱宏光PLUS這款發(fā)動機(jī)按照美國通用汽車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)和測試，歷經(jīng)18個月，完成了累計超過10000小時的發(fā)動機(jī)耐久、深度熱沖擊等臺架模擬試驗(yàn)和累計30萬公里單機(jī)極限壽命臺架模擬實(shí)驗(yàn)考核，是一款非常可靠耐用的發(fā)動機(jī)。

記住，只要按照正常保養(yǎng)，沒有開壞的發(fā)動機(jī)，至于發(fā)動機(jī)功率方面，你參考樓上，他們有轉(zhuǎn)述，我就不重復(fù)了！保養(yǎng)方面，發(fā)動機(jī)注意按照車主手冊保養(yǎng)即可！

五菱宏光PLUS的動力可謂是相當(dāng)充沛，該車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6擋手動變速器，最大功率為108kw，峰值扭矩為250N·m，比一般1.6L的發(fā)動機(jī)強(qiáng)63%。底盤系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛提供了鋼板彈簧非獨(dú)立式/螺旋彈簧五連桿式半獨(dú)立懸架/螺旋彈簧五連桿式半獨(dú)立懸架三種可供選擇。五菱宏光PLUS采用了低慣量轉(zhuǎn)子增壓器，車輛起步有力，提速迅猛且油耗穩(wěn)定，百公里加速僅需10.4秒，動力上延續(xù)了五菱宏光車的優(yōu)點(diǎn)，表現(xiàn)給人驚喜。

五菱宏光PLUS的動力可謂是相當(dāng)充沛，該車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6擋手動變速器，最大功率為108kw，峰值扭矩為250N·m，比一般1.6L的發(fā)動機(jī)強(qiáng)63%。底盤系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛提供了鋼板彈簧非獨(dú)立式/螺旋彈簧五連桿式半獨(dú)立懸架/螺旋彈簧五連桿式半獨(dú)立懸架三種可供選擇。五菱宏光PLUS采用了低慣量轉(zhuǎn)子增壓器，車輛起步有力，提速迅猛且油耗穩(wěn)定，百公里加速僅需10.4秒，動力上延續(xù)了五菱宏光車的優(yōu)點(diǎn)，表現(xiàn)給人驚喜。